詞條
詞條說(shuō)明
信號(hào)源功率輸出是指信號(hào)源能夠輸出的最大功率。在無(wú)線電通信和電子工程領(lǐng)域中,信號(hào)源功率輸出是一項(xiàng)非常重要的參數(shù),它對(duì)信號(hào)傳輸距離、接收靈敏度、噪聲抑制等方面都有著重要的影響。信號(hào)源功率輸出與信號(hào)傳輸距離密切相關(guān)。在無(wú)線電通信中,信號(hào)源產(chǎn)生的射頻信號(hào)需要經(jīng)過(guò)空氣傳輸?shù)浇邮斩?,信?hào)強(qiáng)度會(huì)隨著傳輸距離的增加而逐漸衰減。如果信號(hào)源的功率輸出不足,那么信號(hào)在傳輸過(guò)程中將會(huì)受到嚴(yán)重的衰減,導(dǎo)致接收端無(wú)法正確地解
【安泰電子】線束線材測(cè)試儀在汽車內(nèi)部線束布置及測(cè)試中的應(yīng)用
隨著科技的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)于汽車的安全性、舒適性等都提出了較高的要求,性能提升也意味著車體內(nèi)的線束線材的布置數(shù)量與復(fù)雜程度都有上升,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何較有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問(wèn)題。那么在汽車線束布置中需要注意哪些問(wèn)題呢?一、線束固**布置合理,固定可靠(1)根據(jù)線束在整車上的實(shí)際安裝位置,為了避免線束的低垂、移位,考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性,線束必須有足夠
水聲換能器是將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成水聲信號(hào)或者將水聲信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件,是在水下**和接收聲波的聲學(xué)裝置。將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成水聲信號(hào)的換能器,用來(lái)向水下輻射聲波,稱為**換能器;將水聲信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的換能器,用來(lái)接收水下聲信號(hào),稱為接收換能器,俗稱水聽(tīng)器。水聽(tīng)器廣泛運(yùn)用于水下通訊、探則、識(shí)別,以及海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和海洋資源的開(kāi)發(fā)利用。聲波是已知的一能夠在水中遠(yuǎn)距離傳播的波動(dòng),在這方面遠(yuǎn)比電磁波(如無(wú)線電波
線纜測(cè)試儀各項(xiàng)檢測(cè)步驟原理主機(jī)工作原理 本套電纜故障測(cè)試儀的工作原理從理論上講它采用傳輸線理論,當(dāng)介質(zhì)不連續(xù)時(shí)入射波會(huì)在介質(zhì)變化處產(chǎn)生反射的原理,將故障電纜對(duì)高頻信號(hào)等效為一介質(zhì)不連續(xù)的傳輸線,加高頻脈沖到傳輸線上,在介質(zhì)變化處(故障點(diǎn)),必然會(huì)產(chǎn)生反射波,儀器充分采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),精確測(cè)量**脈沖到反射脈沖的時(shí)延,并據(jù)S=1/2vt自動(dòng)計(jì)算出距離S,穩(wěn)定的顯示給儀器使用者,達(dá)到尋找電纜故障點(diǎn)的
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