詞條
詞條說(shuō)明
1 前言 土工布是應(yīng)用于土木工程中的紡織品。狹義的土工布是土木工程中與土木技術(shù)材料一起使用的可滲透的紡織品。而不可滲透的紡織品則稱為土工膜,土工膜一般由紡織物涂上瀝青或其它涂層得到。廣義上的土工布包括土木工程中可滲透的土工布和不可滲透的土工膜。美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)(ASTM)給土工布下的定義是\"一切和地基、土壤、巖石、泥土或任何其它土建材料一起使用,并作為人造工程、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的組成部分的紡織物,叫
復(fù)合土工膜一般分為兩種:淋膜生產(chǎn)的復(fù)合土工膜和熱復(fù)合生產(chǎn)的復(fù)合土工膜。這兩種復(fù)合土工膜的生產(chǎn)方式不同,所以各有各的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)出的復(fù)合土工膜的也存在一些差異,下面我們來(lái)講解一下復(fù)合土工膜在淋膜和熱負(fù)荷的生產(chǎn)工藝以及其優(yōu)缺點(diǎn),希望能有助于您選擇合適的復(fù)合土工膜: 1.淋膜生產(chǎn)復(fù)合土工膜的生產(chǎn)過(guò)程:,首先將聚乙烯顆粒、防潮劑、色母、炭黑等原材料以合適比例配比,攪拌均勻后打入料倉(cāng),然后經(jīng)由擠塑機(jī)將聚乙烯
一般公路都是瀝青路,路面受車輛荷載作用和環(huán)境荷載的作用,在溫度降低時(shí)路面結(jié)構(gòu)收縮導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力**過(guò)瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度而開(kāi)裂。同時(shí),由于高等級(jí)公路實(shí)行渠化交通,在車輛和環(huán)境等因素的綜合作用下,瀝青路面都會(huì)出現(xiàn)不同程度的車轍。 為了有效阻止車轍和裂縫等瀝青路面病害的擴(kuò)散和發(fā)展,山東浩陽(yáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)一些試驗(yàn)路的修筑和測(cè)試,發(fā)現(xiàn)采用土工布加筋材料能提高路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和改善路面使用性能,
浩陽(yáng)膨潤(rùn)土防水毯廠家,詳述天然GCL的鑒定方法
膨潤(rùn)土的礦物學(xué)名稱為蒙脫石,**的GCL按化學(xué)成分主要分為鈉基和鈣基兩大類。GCL具有遇水膨脹的特性,一般鈣基膨潤(rùn)土膨脹時(shí),其膨脹僅為自身體積的3倍左右,而鈉基膨潤(rùn)土遇水時(shí)吸附自身重量五倍的水,體積膨脹到原來(lái)的15-17倍以上,將鈉基膨潤(rùn)土鎖在兩層土工合成材料中間,起保護(hù)和加固的作用,使GCL具有一定的整體抗剪強(qiáng)度。鑒于目前工程上應(yīng)用的技術(shù)指標(biāo)還無(wú)法判斷GCL采用的是**鈉基膨潤(rùn)土還是人工鈉基膨
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