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京津冀汽車網(wǎng):全新外觀/動力提升 新款Macan諜照曝光
近日,我們從相關(guān)渠道獲得了一組保時捷新款Macan的諜照,新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格,前臉下方增加了貫穿式進(jìn)氣格柵,LED轉(zhuǎn)向燈采用了較細(xì)的光帶造型。新款Macan Turbo將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,與新款Panamera 4S車型保持一致。 新款Macan的前臉進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計,其中下方增加了貫穿式進(jìn)氣格柵,同時標(biāo)志性的大嘴格柵也有所優(yōu)化,兩側(cè)LED轉(zhuǎn)向燈采用了較細(xì)的光帶造型。
京津冀汽車網(wǎng):日產(chǎn)全新聆風(fēng)正式亮相
在北京車展上,日產(chǎn)攜旗下全新聆風(fēng)正式亮相。在此之前,日產(chǎn)聆風(fēng)憑借出色的綜合能力,獲得了2018年紐約車展“2018年度環(huán)保車大獎”。作為“日產(chǎn)智行科技”標(biāo)志性成果之一的聆風(fēng),將為消費者詮釋車輛駕駛體驗、動力以及社會的**融合。 全新日產(chǎn)聆風(fēng)借鑒了日產(chǎn)IDS概念車的設(shè)計風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵采用V字形家族設(shè)計元素,造型看起較加年輕動感。懸浮式車頂、回旋式車頭燈和尾燈,都是日產(chǎn)**的家族特征。該款新車
京津冀汽車網(wǎng):混動車的優(yōu)勢除了省油還有啥?
混動給我們的感覺就是省油,而且確實能省,但跟一般內(nèi)燃機作為動力的車型相比車價會高出不少,光靠省油上的優(yōu)勢可不足以打動大伙兒非得買它。 有人說是環(huán)保理念,我同意,但還只是小部分同時有一定經(jīng)濟實力的人才會考慮。 混動車型在起步時依靠電機的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動,沒有內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)的抖動,所以行駛較加平順。即便在發(fā)動機介入時,混動車型依舊會比普通版來得平順。因為電機可以依靠步進(jìn)特性發(fā)出電流,來彌補傳統(tǒng)內(nèi)燃機做功時的震
京津冀汽車網(wǎng):2018北京車展華晨*V7正式亮相
2018北京車展已經(jīng)拉開了帷幕,本屆北京車展上,華晨*旗下全新中型SUV車型——*V7正式亮相,和此前不同的是,新車此次公開了內(nèi)飾設(shè)計。新車定位于華晨*的旗艦SUV車型,并基于全新的M8X平臺進(jìn)行打造,未來新車還將推出插電混動版車型,此外,新車共推出5座和7座兩種座椅布局。 外觀方面,新車采用類似寶馬的雙腎式格柵設(shè)計,加強了該車的辨識度。細(xì)節(jié)方面,新車前格柵采用了點陣式設(shè)計,并加以鍍鉻元素
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