詞條
詞條說(shuō)明
新修筑的水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫以后,**想到的肯定就是對(duì)新修水泥路面裂縫進(jìn)行修,希望通過(guò)對(duì)裂縫的修復(fù)來(lái)恢復(fù)路面的完整性和美觀度。那么選用哪種修補(bǔ)方式才能讓修補(bǔ)后的路面沒(méi)有修補(bǔ)痕跡,外觀平整呢? 對(duì)于新修水泥路面裂縫的修補(bǔ)方式上可以采用灌漿料直接灌縫的方法,這種混凝土路面裂縫修補(bǔ)法是*進(jìn)行切縫處理的,只需對(duì)路面裂縫進(jìn)行清潔和濕潤(rùn)處理,就可以直接將攪拌均勻的材料注入裂縫中,順著裂縫將漿狀修補(bǔ)料均勻
混凝土材料相對(duì)于一些其它的路面材料來(lái)說(shuō),其性能較加穩(wěn)定,使用壽命也較長(zhǎng),是常用的路面建設(shè)材料。路面一旦出現(xiàn)坑槽、坑洞等病害,就會(huì)使路面的使用壽命大打折扣,若不及時(shí)修補(bǔ),坑槽就會(huì)逐步擴(kuò)大,造成養(yǎng)護(hù)成本投入加大,并加速縮短路面的使用壽命,甚至?xí)斐奢^大的行車(chē)安全隱患。而混凝土路面修補(bǔ)料主要是針對(duì)混凝土路面出現(xiàn)損壞后所采用的一種路面修補(bǔ)材料,是將損壞的混凝土路面與原混凝土路面連接成一個(gè)整體的修補(bǔ)材料。
橋梁伸縮縫砼破損對(duì)于行車(chē)安全和道路損耗都有著不同程度的影響,因此,只有深入了解砼破損的成因才能較好的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,維護(hù)道路及行車(chē)安全。 那么造成橋梁伸縮縫砼破損的原因主要有哪些呢?我們一起來(lái)分析下: 其一:設(shè)計(jì)不合理 其二:施工質(zhì)量差 錨固件的錨固質(zhì)量或錨固件的焊接質(zhì)量不高,梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求完成,伸縮裝置兩側(cè)混凝土與瀝青混凝土橋面鋪裝層碾壓不密實(shí),都會(huì)在重載車(chē)輛的沖擊、振動(dòng)下, 出現(xiàn)
一、近年來(lái),我省交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展,各地興建了大量的混凝土橋梁。在橋梁建造和使用過(guò)程中,有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮?;炷灵_(kāi)裂可以說(shuō)是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”,經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實(shí),如果采取一定的設(shè)計(jì)和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識(shí),盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫,本文盡可能對(duì)混凝土橋梁裂縫的種類(lèi)和產(chǎn)生的
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