各省大雨暴雨后的道路應(yīng)急搶修——水泥路面修補(bǔ)料

時(shí)間：2019-06-24作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 搶修寶新材料在山西公路養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用

  ? 山西婁煩公路管理段在混凝土道路修補(bǔ)日常養(yǎng)護(hù)工作中，順應(yīng)養(yǎng)護(hù)時(shí)代下的科技化，使用新材料新工藝，解決了日常養(yǎng)護(hù)封堵時(shí)間長(zhǎng)、恢復(fù)通車慢、交通隱患大的等問(wèn)題。 ? 本次新材料新工藝試點(diǎn)段選取經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的橋面鋪裝層部分路段，該路段由于基礎(chǔ)問(wèn)題導(dǎo)致久修不好，修完之后耐久性無(wú)法**，選擇有養(yǎng)護(hù)難度的路段也能較好的檢測(cè)新材料新工藝的使用性能。 ? 劃線——切割——鑿除——配制材

• 張家口東裕特大橋橋面鋪裝混凝土修補(bǔ)案例

  地處張家口懷來(lái)縣的張石高速東峪特大橋，實(shí)際長(zhǎng)度只有300多米長(zhǎng)，卻有150米高，所以大家習(xí)慣稱作“東裕特大橋”，由于設(shè)計(jì)時(shí)標(biāo)高有問(wèn)題，后期瀝青鋪裝的時(shí)候只有2、3公分厚，運(yùn)行時(shí)間久以后，瀝青層剝落、推移直至下面的水泥混凝土橋面鋪裝層出現(xiàn)大面積坑槽病害，近兩年高速養(yǎng)護(hù)部門每年都要投入大量資金用于此橋梁的橋面坑槽修補(bǔ)，但是，修完以后還是管不了幾個(gè)月，鋪裝層就又破損了。 ? 此次東裕特大橋橋面

• 各省大雨暴雨后的道路應(yīng)急搶修——水泥路面修補(bǔ)料

  ? 各省在夏初雨天過(guò)后，小病害因雨水過(guò)多，道路小病害擴(kuò)散的擴(kuò)散，"輕“傷變"重“傷，道路緊急搶修接應(yīng)不暇，坑洞，板裂，碎裂，裂縫，脫皮…………較有新建水泥路面，還未成形，便遭到雨水沖擊，表面起了麻面。 ? ? 雨天前后水泥路面的變化很大，因雨水造成路面的各種病害，數(shù)不勝數(shù)，如能提前預(yù)防，可減少不必要的損失，防止病害再次擴(kuò)大。雨天后的道路較應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排查，給予及時(shí)修補(bǔ)養(yǎng)

• 水泥蓋板表層露骨麻面養(yǎng)護(hù)辦法

  高速沿路排水溝渠用于雨天排水，排水溝的【水泥蓋板】表面因風(fēng)化等原因，出現(xiàn)露骨麻面的病害，如不加以養(yǎng)護(hù)，久而久之引起較大的破損，不得不整體拆除更換，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上較大的損失，增加養(yǎng)護(hù)的難度。 水泥蓋板的表層小病害可以早期進(jìn)行干預(yù)養(yǎng)護(hù)，避免增加大損失，混凝土立**側(cè)面防流掛修補(bǔ)料，初凝僅30分鐘，在水泥蓋板表層多次批刮修補(bǔ)，可使破損水泥蓋板恢復(fù)如初，延長(zhǎng)使用壽命。 ? 搶修寶LM（立面防流掛）聚合