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南通西站建得咋樣了一起來瞅瞅今天上午,滬通鐵路南通西站建設過程中最大的控制性節(jié)點——全覆蓋雨棚完成主體結(jié)構(gòu)最后一榀鋼桁架吊裝施工,宣告主體鋼結(jié)構(gòu)完工,這不僅將南通西站建設向前推進了一大步,也為滬通鐵路明年聯(lián)調(diào)聯(lián)試贏得了寶貴時間。上午,滬通鐵路南通西站全覆蓋雨棚最后一榀鋼桁架在280噸履帶吊的大力抓舉下,被吊裝到雨棚最北端,開展焊接固定施工,至此,南通西站全覆蓋雨棚主體結(jié)構(gòu)施工全部完成。這座國鐵、地
內(nèi)行人透露:未來10年,“電梯房”和“樓梯房”誰潛力更大?答案出乎意料買房這個話題一直都是我們國民關(guān)注度很高的一類,不管我們是居住在大城市里,還是住在小城鎮(zhèn)中,買房都是讓我們生活變安穩(wěn)的最重要的一步!由于現(xiàn)在我們的經(jīng)濟水平提高了,很多人在買房上面的顧慮也變多了起來,對于是選擇處于老城區(qū)的樓梯房好呢,還是選擇新建的電梯房好呢?很多人對此都很苦惱!內(nèi)行人透露,未來10年,“電梯房”和“樓梯房”誰潛力更
城市向高空延伸,變得更“立體”是中國現(xiàn)代城市發(fā)展的一大趨勢。530米的廣州周大福金融中心、近600米的天津117大廈和深圳平安國際金融中心、632米的上海中心、設計高度636米的武漢綠地中心,這些不斷改寫高度紀錄的建筑紛紛拔地而起。根據(jù)一項最新數(shù)據(jù),中國目前已完工、高度在300米以上的建筑物達55座,在建設的有62座。 建設超高層建筑并不容易,需要實現(xiàn)很多建筑科技突破,可以說,眾多超高樓宇如雨后春
1、結(jié)構(gòu)剛度與質(zhì)量問題鋼結(jié)構(gòu)一大優(yōu)勢是高強輕質(zhì),這在常規(guī)建筑上是優(yōu)點。但是在某些結(jié)構(gòu)上,這可能會成為缺點。鋼的密度比混凝土大,但為什么說鋼材是輕質(zhì)呢,是因為鋼材的強度高,承受相同荷載情況下,鋼材需要量少,總體來說質(zhì)量會比混凝土輕。這是鋼結(jié)構(gòu)的一大優(yōu)點。時由于鋼結(jié)構(gòu)用量少,會導致剛度不足的問題。同時在動力問題中,質(zhì)量小,也未必就是一個好事情。高層超高層抗風抗震是個大問題,這里說的抗風抗震不是強度問題
公司名: 如皋精匠建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 曹建
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手 機: 15262770651
微 信: 15262770651
地 址: 江蘇南通如皋市陸姚社區(qū)南二層1號
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網(wǎng) 址: rgjjjz.b2b168.com
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