詞條
詞條說明
高鐵無砟軌道在運(yùn)行過程中由于受外力長期作用影響,以及自然氣侯條件的侵蝕影響,其混凝土容易出現(xiàn)松動、破碎、掉角、風(fēng)化等病害現(xiàn)象,如何在不影響列車正常運(yùn)行的情況下**修補(bǔ)此類病害成為高鐵管理部門比較重視的問題。 目前我國較新的處理方式是采用高分子聚合物砂漿對此類病害進(jìn)行處理,其中代表產(chǎn)品如陜西瑞泰“搶修寶”牌特種修補(bǔ)材料,該系列產(chǎn)品具有通行時間短,15-30分鐘凝固,1-4小時即可開放交通,且強(qiáng)度高
快干水泥的凝固時間按以下計(jì)算: 根據(jù)水化反應(yīng)的速度和物理化學(xué)主要變化,可將水泥的凝結(jié)硬化分為 初始反應(yīng)階段 5~10分鐘 潛伏期 1小時 凝結(jié)期 6小時 硬化期 6小時到若干年 一、溫度 水泥的初凝跟終凝會受氣溫的影響,氣溫越低需要的凝固時間越是長,所以在低溫的情況下施工要采取保暖的措施,來**混凝土的質(zhì)量。在炎熱的天氣,初凝的水泥是不能受到過多的太陽,要在上面鋪一成麻袋或吸水的東西,并在上面散
橋梁伸縮縫**修補(bǔ)料搶修寶RT-4使用時需要注意什么?
搶修寶RT-4橋梁伸縮縫**修補(bǔ)料是**維修更換橋梁伸縮縫時使用的**修補(bǔ)料,該材料具有通車速度快(2小時**通行)、強(qiáng)度高(終凝強(qiáng)度**50MPA)、耐久性強(qiáng)(使用年限久)、抗腐蝕性能好(抗酸堿腐蝕,**防凍融)等優(yōu)點(diǎn),是近年來廣泛應(yīng)用于高速公路等橋梁伸縮縫更換及維修的**材料。在使用搶修寶RT-4時,需要注意以下幾點(diǎn): 一、待修補(bǔ)界面需清理干凈,不能有流水、污物。 二、待修補(bǔ)界面邊緣需要切割
高速公路對促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)全面發(fā)展起著重要影響作用,與一般公路相比高速公路具有交通量龐大、運(yùn)輸性能較高等特性,對推進(jìn)社會交通事業(yè)的發(fā)展有著重要的經(jīng)濟(jì)意義和政治意義。我國的高速公路收費(fèi)站廣場主要采用水泥混凝土結(jié)構(gòu)的路面,在高壓和高強(qiáng)度摩擦力的影響下,經(jīng)常會有起皮、麻面、露骨、坑洞等病害發(fā)生。高速公路水泥路面起皮會導(dǎo)致路面的強(qiáng)度降低,受到來自車輛的摩擦力更大,起皮部位相對于完整的路面來說也更容易
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
郵 編:
網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
手 機(jī): 13772487920
電 話: 029-88766573
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
郵 編:
網(wǎng) 址: rapset.cn.b2b168.com