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北京 北京 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),解決了吸聲和之間的矛盾。 路基聲屏障是一種降噪工具,裝配式施工,大大工作效率,有效縮短了工期,可節(jié)省施工費(fèi)跟人工費(fèi)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響??梢愿鶕?jù)客戶提供的圖紙量身打
2760*1700鐵路專用柵欄 熱鍍鋅必要要求要達(dá)到上鋅量270g/㎡、熱浸塑要求大小必要要求要可以做到達(dá)到0.8到1.2mm。)完工后金屬網(wǎng)片頂端要°300毫米彎曲。之上大小所需全部都是根據(jù)示意圖講究來成型生產(chǎn)加工的。高速鐵路隔離防護(hù)欄安裝成品隨后,在相關(guān)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收時(shí),要考察金屬網(wǎng)片的重量、焊接邊框要求、鐵絲φ、網(wǎng)眼大小規(guī)格、鍍鋅的上鋅量、浸塑的。 高速鐵路副線防護(hù)護(hù)欄用在快速鐵路主線的防護(hù)配套
鐵路隔離網(wǎng)哪家好 防護(hù)金屬網(wǎng)片防護(hù)隔離柵外型結(jié)構(gòu)2760*2197毫米,網(wǎng)間距75*150毫米,線徑4.0mm,焊接邊框30*50*2.0mm,立柱運(yùn)用鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿12.5cm*12.5cm,防腐制作鍍鋅熱浸塑,運(yùn)用年限為10-15年。 特快鐵路防護(hù)隔離柵欄是用于快速特快鐵路沿線防護(hù)隔離防護(hù),高速高速鐵路線路隔離防護(hù)隔離,大多數(shù)鐵路客專沿線防護(hù)隔離隔離,內(nèi)防護(hù)隔離。防范人、畜、車子參加鐵路
高速公路隔音墻 高速公路隔音墻 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全環(huán)保和防火規(guī)范的要求。 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進(jìn)入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機(jī): 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號(hào)
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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