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長深高速公路自從2013年建成通車后,服役了將近十年的橋梁在每天**負荷運行的情況下,去年養(yǎng)護人員在巡檢時發(fā)現(xiàn)有多道160橋梁伸縮縫,錨固混凝土破損,鋼梁存在晃動的情況,由于不具備長時間封道養(yǎng)護的條件,養(yǎng)護人員,用瀝青冷補料將破損部位進行了臨時處置。2022年春季橋梁大排查時發(fā)現(xiàn),瀝青冷補料修補過的錨固區(qū),坑槽越來越大,有幾道鋼梁已經(jīng)斷裂,存在隱患,養(yǎng)護負責人上會討論研究后決定,用30分鐘初凝,2小
貴州銅仁市公路養(yǎng)護部門發(fā)現(xiàn),近來水泥混凝土路面出現(xiàn)嚴重微表病害,水泥路面表層病害相對較好處理,表層破損暫未影響道路結(jié)構(gòu),但是,水泥路面表層病害,卻是容易反復修補的病害,由于薄層修補對于修補材料要求非常高,水泥路面修補料具備非常好的粘結(jié)性和高抗壓和高耐磨性,怎樣才能又快又好的修補好?成了貴州銅仁公路養(yǎng)護部門的一個難題。 ? 其實有好的施工方案和好的修補材料,路面起砂麻面凍融這些微表破損都迎
面對疫情考驗,市公路管理處確保的情況下穩(wěn)步開展施工作業(yè),切實做到疫情防控不松懈,養(yǎng)護工程不放松,確保疫情防控和生產(chǎn)建設“兩不誤”。養(yǎng)護工程主要是2021年新建橋梁工程破損橋梁病害問題,分局**表示肯定的同時,也指出了存在的問題和不足,說這段路車流量大,交通壓力比較大,重載車多,要交通不能封堵時間長,分局養(yǎng)護部門再三考察,選用西安瑞泰搶修寶RT-2混凝土修補砂漿,針對橋梁問題進行混凝土鋪裝,該材
冬季相比于夏季,施工條件較加惡劣,而真的讓施工人員擔心的是,冬季施工,尤其是小修保養(yǎng)項目,對時效性要求很高,普通的施工材料在冬季會出現(xiàn)凝固速度變慢,性能降低的情況,即使是同一種材料,夏天的材料在冬天使用,也會出現(xiàn)性能下降的情況。 那么,冬季要是出現(xiàn)水泥混凝土病害應該怎么辦呢?尤其是伸縮縫病害,橋梁伸縮縫病害也屬于路面病害的一種,橋梁伸縮縫病害的維修,既有別于普通水泥路面病害的治理,也有相似之處,不
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機: 13772487920
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地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號
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