聲測(cè)管企業(yè)如何應(yīng)對(duì)各種發(fā)展困局

時(shí)間：2020-05-30作者：滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：124

滄州市新邁實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于鉗壓聲測(cè)管,螺旋聲測(cè)管,套筒聲測(cè)管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聲測(cè)管安裝使用中常見(jiàn)的問(wèn)題處理

  在各種路橋高鐵、民建項(xiàng)目建設(shè)中，聲測(cè)管的使用越來(lái)越頻繁且重要；但是同樣因?yàn)槭褂寐暅y(cè)管的方法不統(tǒng)一，所以在實(shí)際操作中總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題；小編總結(jié)了幾點(diǎn)如下所述： 一、管體變形1. 搬運(yùn)過(guò)程中的野蠻裝卸;2. 吊裝時(shí)鋼筋籠扭曲;3. 打混凝土?xí)r撞擊管體所致;4. 安裝時(shí)人為彎曲。如何預(yù)防1. 裝卸時(shí)輕拿輕放;2. 請(qǐng)勿拋扔;3. 吊裝時(shí)避免鋼筋籠扭曲;4. 打混凝土?xí)r導(dǎo)管垂*降，避免左 ·右擺動(dòng)

• 施工現(xiàn)場(chǎng)的聲測(cè)管破損如何補(bǔ)救

  單頭焊接鉗壓式聲測(cè)管接頭的一端焊接在一個(gè)成型的聲測(cè)管上，另一個(gè)聲測(cè)管刺進(jìn)管接頭的復(fù)式槽端，經(jīng)過(guò)液壓壓接鉗用力壓下，使得聲測(cè)管與接頭牢牢地接合在一起，管接頭的中心部分夾有兩層密封圈，這樣能夠使得聲測(cè)管愈加密封，運(yùn)用這種單頭焊接鉗壓式聲測(cè)管接頭，只需一次鉗壓就可。 聲測(cè)管**液壓鉗銜接、不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不需任何設(shè)備、簡(jiǎn)潔便利（比傳統(tǒng)的辦法快5倍）、簡(jiǎn)單固定于鋼筋籠架、不受惡劣氣候的影響聲測(cè)管

• 扒一扒聲測(cè)管在日常生活中的作用！

  現(xiàn)在聲測(cè)管在我們的生活中已經(jīng)是一個(gè)較重要的角色，不管是建筑工程還是我們的橋梁建筑都是必須聲測(cè)管的，時(shí)代和技術(shù)的發(fā)展使聲測(cè)管的種類(lèi)也是越來(lái)越多的。 1、形狀記憶聲測(cè)管。 將聲測(cè)管分子展開(kāi)類(lèi)似的定型處置，使具備初始形狀的聲測(cè)管經(jīng)應(yīng)力并相同后，通過(guò)冷卻等外部性刺激手段的處置又可使其完全恢復(fù)初始形狀。形狀記憶聲測(cè)管具備防皺、耐洗、免燙等性能，主要用作服裝領(lǐng)域。 2、光敏聲測(cè)管 制備聲測(cè)管如聚丙烯聲測(cè)管經(jīng)過(guò)

• 聲測(cè)管的運(yùn)輸方法的選擇

  聲測(cè)管運(yùn)輸方法目前主要是以汽運(yùn)為主，如果碰到數(shù)量巨大的為了節(jié)能運(yùn)費(fèi)可以選擇鐵路運(yùn)輸或者海運(yùn)。在汽運(yùn)過(guò)程中一定要注意不能**高和**重，聲測(cè)管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進(jìn)行裝車(chē)包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測(cè)管的數(shù)量為61支，使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆，不但可以方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會(huì)因?yàn)榇蚶Υ虻奶o而使得接頭出現(xiàn)損壞。在裝車(chē)的過(guò)程中，需要注意輕吊輕放，這是