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時間：2020-09-04作者：武漢漢泰天成膜結(jié)構(gòu)工程有限公司瀏覽：145

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  現(xiàn)如今我國地震多發(fā)，我們在建筑設(shè)計(jì)上也十分注重它的抗震性，那我們對膜結(jié)構(gòu)建筑的抗風(fēng)性了解多少呢？抗風(fēng)的重要性也是十分重要的，下面我對膜結(jié)構(gòu)抗風(fēng)性的分析！ （1）脈動風(fēng)壓系數(shù)的確定 膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下的位移較大，結(jié)構(gòu)位形的變化會對其附近風(fēng)場產(chǎn)生影響，所以膜結(jié)構(gòu)的風(fēng)動力響應(yīng)過程是流固耦合過程。這種動力過程的風(fēng)洞試驗(yàn)必需采用氣轉(zhuǎn)動性模型，因此實(shí)現(xiàn)起來技術(shù)難度較大。近年來發(fā)展的“數(shù)值風(fēng)洞”技術(shù)受到越來越多

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  停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿意防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。 膜結(jié)構(gòu)停車棚特點(diǎn)：車棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料。 膜結(jié)構(gòu)停車棚骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。 膜結(jié)構(gòu)停車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。在陽

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  膜結(jié)構(gòu)相關(guān)特點(diǎn) 1.用于膜結(jié)構(gòu)中的高強(qiáng)度柔韌薄膜稱膜材，它是一種耐久用、高強(qiáng)度的涂層織物，由織物和涂層復(fù)合而成，具有質(zhì)地柔韌、厚度小、重量輕、透光性好的特點(diǎn)。對自然光吸收和透射能力、阻燃，具有良好的耐久、*、氣密等特性；表面經(jīng)過氟素處理或二氧化鈦處理的膜材料抗老化性能好，具有較高的自清潔性能。 2. 適合覆蓋大跨度空間 膜結(jié)構(gòu)中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重輕，加上鋼索、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度材

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  膜結(jié)構(gòu)的代表之鳥巢：鳥巢頂棚上鋪設(shè)的ETFE膜有1000多塊，繃在鋼結(jié)構(gòu)組成的空隙里，組成了1000多個小屋頂。如果下大雨，這些小屋頂?shù)呐潘统闪藛栴}。我國體育場中方總設(shè)計(jì)師李興鋼告訴記者，設(shè)計(jì)人員想出讓這個龐大的鋼結(jié)構(gòu)建筑物取巧排水的辦法。如果遇到大雨，膜結(jié)構(gòu)上的積水將順著邊上的天溝，流到隱藏在鋼結(jié)構(gòu)中的120個大水槽里，這時再利用已經(jīng)安裝好的虹吸排水系統(tǒng)，讓雨水通過40多根預(yù)先藏到鋼梁里的雨水