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詞條說明
雙法蘭伸縮接頭也稱雙法蘭伸縮接頭 松套伸縮接頭,限位伸縮接頭伸縮器,伸縮節(jié)。雙法蘭松套限位伸縮接頭在松套伸縮接頭原有性能的基礎(chǔ)上增設(shè)限位裝置,根據(jù)伸縮量鎖定螺母。管道在允許的伸縮量中可以自由伸縮,一旦過其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運行,特別適用于有振動或有一定斜度及拐彎的管路中的連接。雙法蘭伸縮接頭適用于:石油、化工、冶煉、船舶、發(fā)電廠、給排水和輸送排氣 管道等。安裝簡要說明:雙法蘭松套伸
1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達400MPa級;2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.6;3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa級性能等級10.9級高強度螺栓,其材料經(jīng)過熱處理后,能達到:1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達1000MPa級;2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.9;3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級螺栓性能等級的含義是通用的標準,相同性能等級的螺栓,不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經(jīng)濟性、環(huán)保性等特征。 簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。 地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端 鋼支撐
三通,常用三通以三通整體形式可分為雙金屬復合三通和單金屬三通,現(xiàn)場工況不同設(shè)計制作理念不同,雙金屬復合三通又分為內(nèi)襯高鉻鑄鐵,內(nèi)襯自蔓燃(Al2o3)內(nèi)襯塑料,內(nèi)鑲陶瓷貼片,等單金屬三通分為合金三通和稀土合金三通。下面著重寫一下雙金屬復合三通特點優(yōu)勢一、承壓大:該產(chǎn)品外壁采用無縫鋼管,是承壓大的關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)襯高鉻鎳合金抵抗磨料磨損,而不承受高壓力,較稀土鋼管、鋼-陶瓷復合管能保證安全運行,所以該產(chǎn)
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機: 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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