橋墩混凝土表面強(qiáng)度過(guò)低處理方法

時(shí)間：2021-02-02作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 處理混凝土后期回彈不足方案

  混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)是否妥善，決定了混凝土成型后的品質(zhì)—即混凝土的后期強(qiáng)度是否合格。直接影響到建筑物的耐久性和安全性。混凝土養(yǎng)護(hù)這環(huán)節(jié)對(duì)混凝土的性能指標(biāo)及品質(zhì)產(chǎn)生的影響不容忽視。因此，加強(qiáng)混凝土成型后的養(yǎng)護(hù)是提高混凝土質(zhì)量，保證混凝土工程安全運(yùn)行和使用壽命的關(guān)鍵，是提高混凝土品質(zhì)的重要措施之一。祥煥砼Z2-T混凝土增強(qiáng)劑環(huán)保、無(wú)毒、安全，使用簡(jiǎn)便。能快速滲透至混凝土內(nèi)部，與混凝土中未水化的水泥及水泥

• 水泥路面層修補(bǔ)料，修補(bǔ)效果如何？這里有答案！

  正祥Z3面層修補(bǔ)料采用高分子改性合成助劑與硬質(zhì)干粉料按照一定的比例配制而成。具有和易性好、環(huán)保，對(duì)混凝土基層有良好的適應(yīng)性，粘結(jié)力強(qiáng)，抗?jié)B性好，且對(duì)鋼筋具有保護(hù)性能。?使用方法基層處理：1、基層的表面要求干凈、無(wú)塵、無(wú)油、無(wú)化學(xué)腐蝕介質(zhì)殘留物。多孔性材料的表面應(yīng)預(yù)先用水浸濕，鋼基層表面應(yīng)去除浮銹。2、保持基面濕潤(rùn)至無(wú)明水為準(zhǔn)，以達(dá)到較佳的施工效果。?材料配制：1、先將膠液倒入桶

• 橋梁表面強(qiáng)度有點(diǎn)低怎么選擇補(bǔ)強(qiáng)材料

  修建高速鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段，地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式?；炷潦┕ぜ夹g(shù)和施工難度很高，尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度較大。隧道混凝土養(yǎng)護(hù)不到位也時(shí)有發(fā)生，混凝土回彈強(qiáng)度不夠的問(wèn)題也是存在的，提升混凝土回彈強(qiáng)度的辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單，涂刷祥煥砼混凝土增強(qiáng)劑就行了，而且提升強(qiáng)度比例大，快速提升。祥煥砼Z2-T混凝土增強(qiáng)劑環(huán)保、無(wú)毒、安全，使用簡(jiǎn)便。能快速滲透至混凝

• 隧道壁砼回彈增強(qiáng)劑滲透型

  隧道施工相對(duì)其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無(wú)法振搗(只能在鋼模外輔助振搗，效果微乎其微)，向下泵送且泵管長(zhǎng)度大，且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修，要求混凝土外觀光潔，致密，顏色一致，因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個(gè)難點(diǎn)之一。當(dāng)二襯混凝土回彈強(qiáng)度不夠時(shí)我們不用過(guò)于擔(dān)憂(yōu)，先看一下同條件試塊的強(qiáng)度是否滿(mǎn)足要求，實(shí)體強(qiáng)度夠就好解決，回彈強(qiáng)度提升并不難，涂刷祥煥