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詞條說明
隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,較端可達400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質(zhì)量,我們應充分認識由于二襯混凝土后期強度不夠所造成的危害。在橋隧混凝土
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碳纖維布及配套樹脂(含正祥Z10浸漬樹脂)一.概述碳纖維片材加固修復混凝土結(jié)構(gòu)是一項新的應用外粘高性能復合材料加固結(jié)構(gòu)的技術(shù)。碳纖維片材加固**配套樹脂類粘接材料分為底膠、找平膩子、浸漬樹脂三部分,適用于使用碳纖維布加固修復混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù),配套使用有利于充分發(fā)揮這一加固技術(shù)的優(yōu)點。二.用途n?可廣泛應用于工業(yè)與民用建筑的梁、柱、板、墻等構(gòu)件及鐵路公路橋梁、遂道、高架道路、煙囪等構(gòu)筑物的結(jié)
?混凝土的強度主要有水灰比控制,若混凝土中水或水泥,礦粉,粉煤灰某個組份一旦發(fā)生波動,將造成混凝土強度的波動。由于這個影響的因素多出現(xiàn)回彈強度不夠的情況也是時有發(fā)生,怎么提高回強度就成了大家關心的話題,提高混凝土回強度是很簡單的,只需要涂刷祥煥砼混凝土增強劑就能解決這個問題。?祥煥砼Z2-T混凝土增強劑環(huán)保、無毒、安全,使用簡便。能快速滲透至混凝土內(nèi)部,與混凝土中未水化的水泥及
公司名: 天津正祥科技有限公司
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