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纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄的安裝長度**過200-300m時,應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)纜索護欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸。纜索護欄安裝要求有什么中間立柱埋設(shè)于土中時,一般有以下幾種施工方法:鉆孔法。在設(shè)置中間立柱的
為了習(xí)氣斜度地形的運用,尤其是裂縫性山體,工程沉降速度快,運用方便。通過人工植草,植物美化,聯(lián)接土壤和巖石的穩(wěn)定性,安靜。保護才干強,系統(tǒng)壽命長,可達30-50年。主動邊坡防護網(wǎng)選用鋼絲繩錨桿或加固錨桿和支護繩,將邊坡上的金屬柔性網(wǎng)以潛在的地質(zhì)災(zāi)害掩蓋,以完結(jié)邊坡加固或束縛巖崩防護網(wǎng)。繩索護欄的重要特色有三種:鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)和高強度鋼絲網(wǎng)。前兩種是用鋼絲繩錨和支撐繩固定,后兩種是通過鋼條和鋼絲繩
與傳統(tǒng)護欄相比,鋼絲繩護欄具有柔性好、抗沖擊能力強、抗碰撞性能好、抗雪載、抗風(fēng)載等特點。此外,鋼絲繩護欄的能見度更好,有助于游客享受自然景觀。鋼絲繩護欄的主要用途:用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)防護帶,機場、港口、碼頭的安全防護,高速公路、山區(qū)、旅游景點的道路安全防護。鋼絲繩護欄產(chǎn)品優(yōu)缺點:相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講,繩索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優(yōu)缺點優(yōu)點一:預(yù)防二次傷害
波形護欄表面處理方式熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍
聯(lián)系人: 張亞龍
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