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詞條說明
鋼軌傷損鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中,發(fā)生折斷、裂紋及其它影響和限制鋼軌使用性能的傷損。為便于統(tǒng)計(jì)和分析鋼軌傷損,需對鋼軌傷損進(jìn)行分類。根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損,用兩位數(shù)編號分類,十位數(shù)表示傷損的部位和狀態(tài),個(gè)位數(shù)表示造成傷損的原因。鋼軌傷損分類具體內(nèi)容可見“鐵道工務(wù)技術(shù)手冊(軌道)”。鋼軌折斷是指有下列情況之一者:鋼軌全截面至少斷成兩部分;裂縫已經(jīng)貫通整
鋼板臺_鋼板工作臺堅(jiān)固耐用,承載能力大,耐油污、耐敲打,可適用于各種生產(chǎn)環(huán)境。1 標(biāo)準(zhǔn)承重型鋼板工作臺臺面厚度為20mm,臺面荷重2噸以上,鉗工工作臺有其他臺面可選用:不銹鋼臺面;鐵板合成臺面;耐磨高分子臺面/PVC包邊;耐磨高分子臺面/不銹鋼包邊。2.工作臺的臺面長度有1000,1200,1500,1800,2000mm;寬度:750,900,1000,1200,1500mm;高度:650-10
1、鋼軌的作用鋼軌是軌道的主要組成部件。鋼軌的作業(yè)在于引導(dǎo)車輛的車輪前行,直接承受來自車輪和其他方面的各種力,并傳遞給軌下基礎(chǔ),同時(shí)為車輪的滾動(dòng)提供連續(xù)平順和阻力較小的表面。在電氣化鐵路或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。2、鋼軌的類型鋼軌類型習(xí)慣上用每米鋼軌大致質(zhì)量的千克整數(shù)(kg/m)表示。我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)鋼軌共有5種類型,分別是75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38k
建筑鋼材的類別及鋼材的選用1.建筑鋼材的類別(1)碳素結(jié)構(gòu)鋼碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(簡稱鋼號)有Q195、Q235A、B、C及D,Q275。其中的Q是屈服強(qiáng)度中屈字漢語拼音的字首,后接的阿拉伯字表示以N/mm2為單位屈服強(qiáng)度的大小,A、B、C或D等表示按質(zhì)量劃分的級別,D級質(zhì)量較好。最后還有一個(gè)表示脫氧方法的符號如F,Z或b。從Q195到Q275,是按強(qiáng)度由低到高排列的;鋼材強(qiáng)度主要由其中碳元素含量的多
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0757-28339543
手 機(jī): 18899873893
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