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詞條說明
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隧道二襯現(xiàn)澆混凝土襯砌施工質(zhì)量是整體隧道工程的關(guān)鍵,因此,在工程施工過程中必須嚴格把關(guān),按照施工要求進行3.涂刷完畢后4-7天以后可以進行回彈測試,自然干燥養(yǎng)護即可出現(xiàn)混凝土強度不足時,使用筑致杰z6混凝土增強劑無疑是可以解決這一問題的選擇============================================================================
筑致杰Z6混凝土表面增強劑主要適用于: 1.已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護,配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強度偏低。 2.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等。 隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外
采用WINDOW和THERM軟件模擬研究了典型節(jié)能門窗玻璃和整窗系統(tǒng)的熱工性能,并結(jié)合杭州市全年氣候條件,采用DeST軟件模擬研究了配置不同節(jié)能門窗建筑的全年能耗狀況.研究結(jié)果表明:門窗材料對于門窗熱工性能有顯著影響,選用低輻射系數(shù)的玻璃、熱導率較小的木材等型材均可顯著降低門窗的傳熱系數(shù),而增加鋁合金型材的厚度則增大了門窗的傳熱系數(shù).不同材質(zhì)、不同型號的節(jié)能門窗對杭州市建筑夏季制冷能耗和冬季采暖
聯(lián)系人: 楊靜
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