詞條
詞條說明
當(dāng)代道路和路面產(chǎn)生很多轉(zhuǎn)變:車流量和行車頻率大幅度提高,物流貨車的軸重持續(xù)提升,廣泛推行分行車道單向行駛,規(guī)定進一步提高路面抗流通性,即高溫下抗車撤的能力;提升韌性和延展性,即**低溫下抗裂開的能力;可是再好的路面也防止不上裂縫的發(fā)生,友情提示應(yīng)用道路灌縫膠來修補路面。瀝清路面灌縫通常選用道路灌縫膠熱工程施工,嘉格道路灌縫膠選用瀝青混凝土高分子材料聚苯乙烯原材料。該商品滲透性好、粘接抗壓強度高、抗剪
自粘式抗裂貼廠家-防裂貼價格抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時,上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充
塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈
玻纖格柵施工方法常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為:i. 40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角ii. 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)1、 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊
公司名: 山東通達工程材料有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 18053848788
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微 信: 18053848788
地 址: 山東泰安肥城市**開發(fā)區(qū)
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