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環(huán)氧修補(bǔ)砂漿有哪些優(yōu)勢(shì)
環(huán)氧修補(bǔ)砂漿有哪些優(yōu)勢(shì)?1、**化學(xué)性能平穩(wěn),耐腐耐候性好。2、高粘結(jié)力,高抗壓強(qiáng)度且不會(huì)受到構(gòu)造形狀限定。3、具備加固、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)的功效。4、具備抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿性、耐弱酸性浸蝕的性能,并與多種多樣原材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。5、熱膨脹系數(shù)與混凝土類似,故不容易從這種被粘接的板材上脫開,使用性能好。上述就是為你介紹的有關(guān)環(huán)氧修補(bǔ)砂漿有哪些優(yōu)勢(shì)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們
由于柱高**出4m,柱內(nèi)鋼筋密度比較大,混凝土澆筑難度系數(shù)相對(duì)性比較大,因而工程施工前施工方會(huì)與工程監(jiān)理工作人員制定了專項(xiàng)施工方案。(1)嚴(yán)苛把好模板及基坑支護(hù)關(guān);(2)模板邊緣、底部用泡棉膠帶密封性;(3)混泥土中粗骨料較大粒度不可**過(guò)25mm;(4)塌落度操縱在140~160mm中間。即便如此,但拆板后仍發(fā)覺,某些柱仍然發(fā)生了柱底爛根、縱向鋼筋漏筋等鋼筋混凝土比較嚴(yán)重缺點(diǎn),較明顯處達(dá)到60cm,
高強(qiáng)無(wú)收縮支座灌漿料技術(shù)要求
橋梁支座灌漿料使用方法客運(yùn)專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種**、無(wú)機(jī)添加劑,具有**早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時(shí)間長(zhǎng),且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應(yīng)具有**早強(qiáng)
產(chǎn)品特點(diǎn):1.防水抗?jié)B效果好2.高強(qiáng)聚合物砂漿粘結(jié)強(qiáng)度高,能與結(jié)構(gòu)形成一體3.抗腐蝕能力強(qiáng),能耐酸、堿、鹽以及其它化學(xué)品腐蝕4.耐高濕、耐老化、抗凍性好5.產(chǎn)品水性無(wú)毒,符合環(huán)保要求項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)參考標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度(Mpa)D1≥15D1≥15GB/T17671D3≥30?D3≥30D28≥55?D28≥60拉伸粘結(jié)強(qiáng)度(Mpa)≥1.0≥1.0DBJ01-63-20022
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