CQF-C橋梁伸縮縫

時(shí)間：2022-01-28作者：衡水漢江橡塑科技有限公司瀏覽：226

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• GQF-C80型橋梁伸縮縫報(bào)價(jià)

  公路橋梁彈性縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的彈性設(shè)備。設(shè)備彈性設(shè)備的作用是用以上部結(jié)構(gòu)在溫度改動(dòng)、混凝土縮短和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠完結(jié)，而不發(fā)生額外的附加內(nèi)力，并能行車平順。一般國(guó)內(nèi)的橋梁彈性縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái)，以及各聯(lián)（孔）上部結(jié)構(gòu)聯(lián)接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置，欄桿在接縫處亦須間斷以結(jié)構(gòu)的安閑變位，防止拉裂；在接縫處的橋面

• 南京d160模數(shù)式伸縮裝置

  可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。填塞對(duì)接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上，但已不多見。嵌固式對(duì)接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難滿足

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