工廠定制10.8級 8.8級高強(qiáng)度外六角大螺栓 鋼結(jié)構(gòu)螺栓

時(shí)間：2022-11-16作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：395

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• 詞條

  詞條說明

• 了解鋼結(jié)構(gòu)螺栓

  鋼結(jié)構(gòu)螺栓是一種高強(qiáng)度的螺栓，也是標(biāo)準(zhǔn)件的一種。緊固性能比較好，用于鋼結(jié)構(gòu)上，工程上，使緊固作用的。一般鋼結(jié)構(gòu)上，要求的鋼結(jié)構(gòu)螺栓都是8.8級以上的，還有10.9級，12.9級的，全部都是高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)螺栓。鋼結(jié)構(gòu)螺栓分類：鋼結(jié)構(gòu)螺栓分為扭剪型高強(qiáng)度螺栓和大六角高強(qiáng)度螺栓,大六角高強(qiáng)度螺栓屬于普通螺絲的高強(qiáng)度級,而扭剪型高強(qiáng)度螺栓則是大六角高強(qiáng)度螺栓的改進(jìn)型,為了更好施工.

• 沖壓的工藝特點(diǎn)

  沖壓工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和沖壓設(shè)備對板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。沖壓成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質(zhì)量要求高，所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。載重貨車的駕駛室、車前鈑金

• 直埋補(bǔ)償器的工作原理及功用

  直埋式波紋補(bǔ)償器主要用于直埋管線的軸向補(bǔ)償,具有抗彎能力,所以可不考慮管道下沉的影響,產(chǎn)品具有補(bǔ)償量大,壽命長的特點(diǎn).直埋波紋補(bǔ)償器是用在直埋管線上的膨脹原件.1、嚴(yán)禁用直埋波紋補(bǔ)償器變形的方法來調(diào)整管道的安裝差,以免影響直埋波紋補(bǔ)償器的正常功能,降低使用壽命及增加管系,設(shè)備,支承構(gòu)件的載荷.2、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機(jī)械損傷.3、直埋補(bǔ)償器在安裝前應(yīng)先檢查其型號

• 蛭石保溫隔熱管托疏通蛭石鎂鋼固定滑動(dòng)導(dǎo)向聚氨酯支座

  蛭石管托，又稱發(fā)泡混凝土保溫板、無機(jī)防火保溫板、A級防火保溫板。是以普通硅酸鹽水泥、發(fā)泡劑、外加劑等為材料，經(jīng)混合、攪拌、發(fā)泡、切割等工藝制成的輕質(zhì)氣泡狀絕熱材料，其突出特征是在混凝土內(nèi)部形成直徑1-3mm封閉的泡沫孔，使混凝土輕質(zhì)化和具有保溫隔熱性能。