吸音隔熱棉在各方面的應(yīng)用

時(shí)間：2024-09-18作者：蘇州天正新型保溫材料有限公司瀏覽：81

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 碳纖維在高鐵上的應(yīng)用和前景分析

  碳纖維在高鐵上的應(yīng)用? ? ? 隨著軌道交通裝備的設(shè)計(jì)要求不斷提高，要求減少重量、節(jié)省能耗來(lái)提高列車(chē)的整體性能，因此開(kāi)展關(guān)于軌道交通車(chē)輛輕量化的研究有著重要的經(jīng)濟(jì)意義。碳纖維復(fù)合材料在眾多領(lǐng)域有著成熟的應(yīng)用，擁有優(yōu)異的輕量化、高強(qiáng)度等綜合性能，同樣也成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車(chē)輛輕量化目標(biāo)的選擇。? ? ? 在中國(guó)碳纖維行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，國(guó)家給予了大

• 新科技MONIFLEX瀝水板在高鐵的應(yīng)用

  近些年來(lái)，我國(guó)科技逐漸，發(fā)展勢(shì)頭堪稱井噴之勢(shì)！大家都在為我國(guó)的科技發(fā)展感到驕傲。據(jù)新華社報(bào)道，截至2022年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬(wàn)公里，其中高鐵4.2萬(wàn)公里。穩(wěn)居世界**，技術(shù)較是良好世界！你知道嗎？在高鐵動(dòng)車(chē)上應(yīng)用了一項(xiàng)新材料！它就是MONIFLEX瀝水板。MONIFLEX由透明絕緣片組成，適用于任何應(yīng)用場(chǎng)合，其中抗?jié)穸群驼駝?dòng)結(jié)合低重量是很重要的。由于這個(gè)和其他原因，MONIFLEX

• 預(yù)氧絲在高鐵列車(chē)上的應(yīng)用

  ? ? 近年來(lái)，高鐵動(dòng)車(chē)的發(fā)展得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，它已經(jīng)成為人們出行的可以選擇交通方式之一。但是，隨著速度的提升和行駛距離的增加，人們對(duì)高鐵動(dòng)車(chē)的安全性和可靠性提出了較高的要求。預(yù)氧絲是一種**的材料，在車(chē)輛工程領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用前景。下面我們來(lái)了解一下預(yù)氧絲在高鐵動(dòng)車(chē)上的應(yīng)用。? ? 預(yù)氧絲是一種高性能纖維，它具有抗拉強(qiáng)度高、彈性模量大、重量輕、耐磨損、

• 抗熔滴的防火棉具有什么特性？

  ? ? ? *棉的特性須有：阻燃*性能、保溫性能、抗裂性能和耐久性能，其中抗熔滴性能也尤為重要。? ? ? *棉原料是由聚酯纖維制成的，大家都知道，聚酯的阻燃與抗熔滴是一對(duì)難以調(diào)和的矛盾，成為阻燃界至今尚未得到很好解決的難題。因此，*棉如要具有抗熔滴特性，就須采用纖維阻燃技術(shù)-溶膠凝膠技術(shù)，使無(wú)機(jī)高分子阻燃劑，簡(jiǎn)稱復(fù)合纖維材料。抗