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  • 三門(mén)峽橋梁加固隊(duì)伍

    三門(mén)峽橋梁加固隊(duì)伍 碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)地區(qū)。我國(guó)的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚,但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史**問(wèn)題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求,亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼

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    碳纖維加固是指將纖維加固材料通過(guò)化學(xué)反應(yīng)與被加固結(jié)構(gòu)體搭接在一起,增強(qiáng)材料的強(qiáng)度和剛度,達(dá)到加固修復(fù)等效果的一種技術(shù)方法。其主要應(yīng)用于建筑、橋梁、隧道、船舶等建筑和工程結(jié)構(gòu)體加固,具有操作簡(jiǎn)便、成本低、加固效果明顯等優(yōu)點(diǎn)。 下面我們來(lái)看一下碳纖維加固的流程: 1.準(zhǔn)備工作 在進(jìn)行碳纖維加固前需要做好準(zhǔn)備工作,包括清理表面松散的碎石、油污、灰塵等雜物,找出結(jié)構(gòu)體的侵蝕、毀壞位置,充分了解結(jié)構(gòu)體材料

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    碳纖維布加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的加固技術(shù),主要用于混凝土結(jié)構(gòu)的加固與修補(bǔ)工程。碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補(bǔ)強(qiáng)相比,具有節(jié)省空間,施工簡(jiǎn)便,不需要現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)施,施工質(zhì)量易*,基本不增加結(jié)構(gòu)尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點(diǎn)。另外,采用該工法,可大大提高建筑物的使用壽命,降低加固成本。因此,碳素纖維作為劃時(shí)代的補(bǔ)強(qiáng)材料,而備受青睞和關(guān)注。 碳纖維橋梁加固的優(yōu)點(diǎn) 碳纖維橋梁加固具有

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    碳纖維材料可以通過(guò)以下三種方式加固橋梁: 1.外貼式碳纖維加固 外貼式碳纖維加固是將碳纖維板或布緊密貼附在被加固結(jié)構(gòu)的外表面形成一層保護(hù)層,提高被加固結(jié)構(gòu)的負(fù)荷能力。 2.內(nèi)貼式碳纖維加固 內(nèi)貼式碳纖維加固是將碳纖維布或板貼附在被加固結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面,形成一種內(nèi)彈性支撐結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)在受外界負(fù)荷時(shí)均勻承載負(fù)荷。 3.局部增強(qiáng)式碳纖維加固 局部增強(qiáng)式碳纖維加固通過(guò)在結(jié)構(gòu)的局部位置涂抹粘合劑和貼附碳纖維布

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