詞條
詞條說明
一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積JI推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語 1、大直徑樁——直徑D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、超 長 樁——樁長L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強度砼——強度等級≥C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規(guī)材料、常規(guī)工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量優(yōu)質(zhì)摻合料和嚴格的質(zhì)量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸穩(wěn)定性
三、澆筑方案 本工程的鋼柱基礎(chǔ)二次灌注采用人工澆筑,為了有效控制的 施工質(zhì)量,從以下幾方面嚴格把關(guān): ?1、砼配合比設(shè)計及外加劑 ?根據(jù)設(shè)計要求及現(xiàn)場氣溫情況,設(shè)計為C35微膨脹細石混凝土,考慮現(xiàn)場zui低溫度在0℃以下,本方案二次灌漿混凝土比設(shè)計提高一個標號,采用C40微膨脹抗凍細石混凝土,商砼站根據(jù)技術(shù)要求進行配合比及加入相應(yīng)添加劑。 2、砼的運輸 ?砼運輸設(shè)備
16.6懸臂拼裝1、略16.7頂推施經(jīng)過以往的試驗分析可以知道,經(jīng)過表面組描處理的粘結(jié)界面,其剪切強度能比未經(jīng)任何處理的粘結(jié)性能要高。但過分組糙反而會降低其粘結(jié)性能,過分組糙會增加混凝土表面的不規(guī)整性,出現(xiàn)“欠膠''現(xiàn)象,導(dǎo)致粘結(jié)界面具有不連續(xù)性和應(yīng)力集中點,使界面提前碳壞。工1、略16.8整孔預(yù)制安裝箱梁1、略16.9斜腿剛構(gòu)1、略16.10拓寬梁橋改建施工 1、拆除既有橋梁施工過程中,不宜將
結(jié)構(gòu)用膠粘劑濕熱老化性能測定方法 L.1 適用范圍及應(yīng)用條件 L.1.1 本方法適用于結(jié)構(gòu)膠粘劑耐老化基本性能的快速試驗;本方法以鋼對鋼拉伸剪切強度降低百分率為標志,來評估結(jié)構(gòu)膠粘劑粘結(jié)對自然環(huán)境因素作用的耐受能力。 L.1.2 采用本方法進行老化試驗的膠粘劑應(yīng)符合下列條件: 1該結(jié)構(gòu)膠粘劑產(chǎn)品已通過膠體性能和膠粘劑粘結(jié)能力的檢驗; 2被檢驗的結(jié)構(gòu)膠粘劑應(yīng)來源于成批產(chǎn)品的隨機抽樣。 L.2 試驗
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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