詞條
詞條說明
套筒灌漿料施工準備1、基層處理:清理施工面,清除掉基礎(chǔ)表面的浮灰,油污等;進行人工或者機械鑿毛(或涂刷界面劑),所有施工面必須堅固、無明水;2、檢測鋼套筒的灌漿孔及出氣孔是否有堵塞的情況,如有堵塞需先進行疏通;3、連接灌漿管,并準備好堵頭;4、按照推薦用水量加水攪拌灌漿料,推薦采用低速強制式攪拌機,一般攪拌30min左右,如果采用手電鉆攪拌,攪拌后氣泡較多,需要靜置2min左右待氣泡破后再灌漿;5
地址:南昌小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)富山一路297號 套筒用高強無收縮灌漿料 本產(chǎn)品是一種以水泥基為主的膠凝材料,用硫鋁酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,加上高強度細骨料、混凝土外加劑等輔料按科學配方比例進行干粉 混合而成的特種技術(shù)砂漿,產(chǎn)品加水攪拌后流動度大、強度高,具有早強、快硬、微膨脹等特性,用于鋼筋連接套筒灌漿,能與鋼筋連接套 筒形成可靠的連接頭,產(chǎn)品執(zhí)行標準《鋼筋連接用套筒灌漿料》JG/T?408。 
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計算 M.1.1 錨栓受拉力作用(圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2)時,其受力分析應遵守下列基本假定: 1錨板具有足夠的剛度,其彎曲變形可忽略不計; 2同一錨板的各個錨栓,具有相同的剛度和彈性模量;其所承受的拉力,可按彈性分析方法確定; 3處于錨板受壓區(qū)的錨栓不承受壓力,該壓力直接由錨板下的混凝土承擔。 圖 M.1.1-1 軸向拉力作用 圖 M
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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