無(wú)鹵阻燃尼龍將正式向火災(zāi)亮劍

時(shí)間：2018-02-09作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：700

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在河北增強(qiáng)尼龍行業(yè)不知道這個(gè)，那你簡(jiǎn)直太老土了

  在河北增強(qiáng)尼龍行業(yè)不知道這個(gè)，那你簡(jiǎn)直太老土了 形形色色的市場(chǎng)形態(tài)，紅紅火火的河北增強(qiáng)尼龍行業(yè)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額越來(lái)越大，每天都有新朋友加入到我們的陣營(yíng)，在日常生活中也或多或少會(huì)遇到一些小問(wèn)題，河北增強(qiáng)尼龍缺不了玻璃纖維，那么玻璃纖維在哪呢？怎么我們就看不到呢？ 又談到了玻璃纖維，河北增強(qiáng)尼龍尤其是長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍，必然離不開(kāi)長(zhǎng)玻纖，長(zhǎng)玻纖顧名思義，是一種很長(zhǎng)很長(zhǎng)的纖維，往往一小綹玻璃纖維就從頂部一直

• 河北改性尼龍PA66使用說(shuō)明

  河北改性PA66使用說(shuō)明 PA66又稱(chēng)聚酰胺66或者尼龍66，一種半晶體-晶體材料，即使在較高溫度也能保持較強(qiáng)的強(qiáng)度和剛性。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，為了提高PA66的機(jī)械性能，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑，玻璃纖維就是常見(jiàn)的添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠增韌劑，如EPDM和馬來(lái)酸酐POE等。這個(gè)改變PA66性能的過(guò)程就是改性PA66的基本工藝。 干燥處理：改性PA66具有很強(qiáng)的極性，特別愛(ài)吸水，無(wú)論

• 春天降臨，阻燃抗靜電PA6揚(yáng)帆還會(huì)遠(yuǎn)嗎

  春天降臨，阻燃抗靜電PA6揚(yáng)帆還會(huì)遠(yuǎn)嗎衡水金輪網(wǎng)銷(xiāo)部訊：阻燃和抗靜電在業(yè)內(nèi)一直屬于一個(gè)難點(diǎn)，不知多少業(yè)內(nèi)人士在面對(duì)阻燃抗靜電“雙抗”時(shí)會(huì)低頭，阻燃抗靜電PA6經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，不斷有新的技術(shù)理念加入，目前該產(chǎn)品即將迎來(lái)久違的春天。目前阻燃抗靜電PA6的發(fā)展重心主要是對(duì)現(xiàn)有品種的開(kāi)發(fā)，特別是針對(duì)PA6不同用途進(jìn)行合金化、高性能化、專(zhuān)用化?；鸷碗娨恢笔且环N神奇的存在，對(duì)于它的探索從未終止，要使PA6

• 呼倫貝爾改性聚酰胺吸水調(diào)研母粒在軌道交通當(dāng)中的應(yīng)用有什么

  呼倫貝爾改性聚酰胺吸水調(diào)研母粒在軌道交通當(dāng)中的應(yīng)用有什么在社會(huì)上塑料材料有很多，那知不知道改性聚酰胺在軌道交通上有什么應(yīng)用，下面衡水金輪就給說(shuō)一說(shuō)呼倫貝爾改性聚酰胺吸水調(diào)研母粒在軌道交通當(dāng)中的應(yīng)用有什么。一般來(lái)說(shuō)在高速鐵路上的軌道結(jié)構(gòu)是具有很高的剛性、穩(wěn)定性和適宜的彈性，可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量很少的維修，并且對(duì)軌道結(jié)構(gòu)當(dāng)中的分子材料提出了很高的要求。但塑料工業(yè)的發(fā)展和改性技術(shù)的一些進(jìn)步會(huì)使很多的工程塑料的