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電動汽車電網充電是否產生溫室氣體排放取決于來源,但電池本身也是一個問題。除了溫室氣體,開采稀土金屬也會產生污染。 日前,本田開發(fā)出一種新方法,即從廢電池及其他產品中提取稀土金屬,再次回收制造新電池。據了解,本田能從廢舊電池中提取80%以上的稀土金屬,用于制作新電池的新電極,對新材料的需求降低到了20%以下。目前,本田計劃將回收利用項目擴大到其它稀土金屬源,包括電動摩托車以及廢金屬回收站的舊電池。
2018年5月15日,根據國家標準管理程序,工業(yè)和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術規(guī)范》批準發(fā)布,自2019年4月15日正式實施,過渡期共11個月。在新標準的嚴格標準下,一些小規(guī)模電動車企業(yè)生產的不規(guī)范產品將成為**批打擊對象。如今過渡期時間已過半,電動自行車的各相關配套設施企業(yè)有喜有憂,一些新能源電池企業(yè)也找到了新的市場機會。 目前電動自行車中搭載較多的電池是鉛酸電池,因其價格便宜、材料來
目前國內在溶劑回收機沒有普遍被采用的情況下,許多企業(yè)的**廢的清洗劑處理辦法主要有以下三種: ?? ? 一、直接將**廢溶劑傾倒,或排到下水道。這種情況主要是在幾年前,許多企業(yè)沒有環(huán)保意識。大部分都將干凈的溶劑清洗產品后,溶劑臟了,就直接把臟溶劑倒在空地上或者偷偷的排到下水暗道里。這種處理**溶劑的方式較不可取,害人又害己,污染環(huán)境。因為大部分**清洗劑都是有毒的,對
NMP回收系統(tǒng)--冷凍回收式 ? ? ? 利用冷卻水和冷凍水盤管使得NMP從空氣中冷凝出來,然后通過收集提純達到回收目的.廢氣被濃縮到一定的 濃度后,利用冷凍法就可以使NMP冷凝回收。 一:冷凍式NMP溶劑回收機 1.溶劑回收率可以達到90%以上,安全可靠,*; 2.系統(tǒng)配置包括:除塵段(選配)、過濾段、熱回收段、溶劑回收段、出風段; 3.控制方式可選擇PLC、
公司名: 濮陽市江山化工有限公司
聯(lián)系人: 王經理
電 話: 13525252520
手 機: 13525252520
微 信: 13525252520
地 址: 河南濮陽華龍區(qū)濮陽市中原路與106國道交叉口東北角
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