詞條
詞條說明
汽車線束是轎車電路各部件聯(lián)系的載體,有人從前做過一個(gè)形象的比喻,轎車線束是血管,轎車引擎是心臟,心臟因血管而跳動(dòng),引擎因線束而運(yùn)轉(zhuǎn),可見轎車線束關(guān)于轎車整 車電路正常穩(wěn)定的重要性。因而,了解轎車線束的產(chǎn)品和工藝常識(shí),十分有必要。 線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子(銜接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。簡(jiǎn)而言之便是銜接轎車電器的電 線,轎車的運(yùn)
特 性: 永樂環(huán)保電氣絕緣膠粘帶是由優(yōu)質(zhì)的增塑型PVC環(huán)保薄膜涂布高性能橡膠型壓敏膠制作而成,具有優(yōu)良的電氣性能及柔軟性,不受大多數(shù)化學(xué)物質(zhì)及濕氣的影響。符合RoHS及REACH指令要求 ??杀苊馄胀姽つz帶中鉛、鎘等有毒物質(zhì)對(duì)人體的慢性傷害,確保使用者的長(zhǎng)期安全。 用 途: 專門設(shè)計(jì)用于汽車線束的纏繞及捆扎。以半重疊方式纏繞為最佳,纏最后一層時(shí),不要拉伸,以防翹頭。 基它性能 ·顏 色 :黑色及
一、 概述 汽車線束對(duì)于汽車相當(dāng)于“神經(jīng)”對(duì)于人體的作用,至關(guān)重要!在線束加工的過程中,各種規(guī)格膠帶的使用同樣不可或缺。經(jīng)過大量查詢,在現(xiàn)有可瀏覽的文獻(xiàn)及資料中,并未找到膠帶在線束加工過程中使用量的明確計(jì)算方式,所以,本人將線束加工中常用到的幾種膠帶纏繞方式對(duì)應(yīng)的膠帶使用量進(jìn)行理論核算,并得出了可支持工藝做膠帶使用量定額的計(jì)算公式,特此分享以供大家探討。 二、公式推導(dǎo) 常用的膠帶纏繞方式有三種:花
1.1首先,新能源汽車線束,要考慮到其動(dòng)力和傳統(tǒng)汽車的異同,最關(guān)鍵的動(dòng)力部分,高壓動(dòng)力線束取代了傳統(tǒng)的油路系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)取代了內(nèi)燃機(jī)。尤其針對(duì)動(dòng)力線束,“傳感器模塊”Smart信號(hào)線束,這兩個(gè)部分對(duì)線束膠帶的絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波屏蔽提出了新的要求! 1.2永樂膠帶針對(duì)新能源汽車線束的新的要求,客制化開發(fā)了一系列特殊產(chǎn)品,其多層復(fù)合的膠帶產(chǎn)品,能夠同時(shí)解決絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波
公司名: 東莞市永樂膠帶有限公司
聯(lián)系人: 朱**
電 話:
手 機(jī): 18601634879
微 信: 18601634879
地 址: 廣東東莞大嶺山莞長(zhǎng)路152號(hào)能田科技園A棟
郵 編:
網(wǎng) 址: yongletape.b2b168.com
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