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詞條說明
鹽水載冷劑又稱為冷媒,是工業(yè)制冷和冷卻進程中較常用的載冷劑,在化工和制藥職業(yè)常用的低溫制冷體系中,作為載冷劑的鹽水是循環(huán)于冷凍體系的制冷車間和全廠用冷的出產(chǎn)部門之間,供給出產(chǎn)設(shè)備需求的冷量。在出產(chǎn)部門用經(jīng)過冷凍的低溫鹽水載冷劑經(jīng)過換熱設(shè)備冷卻、冷凝物料,以滿足出產(chǎn)所需求的工藝條件。開釋冷量后溫度升高的鹽水載冷劑,回來制冷車間,重新經(jīng)過制冷劑的蒸發(fā)器與制冷劑進行熱交換,被冷卻,溫度降低,負(fù)載冷量,
鹽水作為工業(yè)產(chǎn)品,在許多職業(yè)得到運用,首要仍是因其價格低廉,操作簡略,容易獲得而受到各個企業(yè)的歡迎。那么鹽水作為載冷劑對管路設(shè)備等到底是一個怎樣的腐蝕機理呢?鹽水一旦腐蝕,有什么用的解決辦法么?接下來咱們將一起研究一下鹽水濃度與腐蝕情況。 鹽水載冷劑對金屬的腐蝕隨鹽水中含氧量的減少而變慢,較好采用閉式鹽水體系,以減少與空氣接觸;另外,為了減輕腐蝕作用,可在鹽水溶液中參加一定量的緩蝕劑。1m3氯化
說起銹蝕,可以說是制冷行業(yè)中比較頭疼的事兒,跑冒滴漏非常常見,主要還是因為管路中的介質(zhì)在冷熱間切換以及發(fā)生以下離子間置換,倒是加快腐蝕。所以防腐防銹載冷劑都有哪些?我們平時接觸的載冷劑都算是防腐防銹載冷劑嗎?我們一起研究一下。 工業(yè)制冷,大多數(shù)使用的是傳統(tǒng)載冷劑:鹽水、乙二醇等載冷劑,這類載冷劑主要優(yōu)點明顯那就是價格較為低廉。其缺點也非常明顯:載冷能力小、消耗大,粘度大、能耗高,腐蝕金屬、存在安
功率器件的浸沒式冷卻 從高速電氣火車到風(fēng)力發(fā)電機,再到重型推土機和個人電動汽車(EV)中的電動馬達,大規(guī)模精確控制電壓的能力讓眾多高效、強大的創(chuàng)新設(shè)想成為可能。但管理這一過程的設(shè)備,如電源逆變器、晶閘管和變速驅(qū)動器等功率器件都需要對其進行高效冷卻。 冰河冷媒改性多氟化合物可作為一種用于變壓功率器件的理想浸沒式冷卻工作液體。這些絕緣性液體可安全接觸電子設(shè)備,并可通過采用單相或兩相浸沒式冷卻實現(xiàn)對功率
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯(lián)系人: 李
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地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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