關(guān)于幾種橡膠止水帶的介紹

時(shí)間：2017-12-11作者：衡水益豐科技有限公司瀏覽：105

衡水益豐科技有限公司專注于橡膠止水帶廠家,橡膠止水帶價(jià)格,橋梁支座廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 止水帶安裝技術(shù)交底

  隧道防排水矮邊墻止水帶安裝技術(shù)交底 隧道縱向施工縫采用背貼式橡膠止水帶＋中埋式鋼邊止水帶 材質(zhì)要求 1）橡膠止水帶生產(chǎn)采用原材料，不得使用再生料。 2）施工縫采用中埋式橡膠止水帶：寬度不小于300mm，厚度不小于8mm。 3）背貼式止水帶：寬度不小于300mm，厚度不小于6mm，凸高小于35mm。 施工注意事項(xiàng)： 1）止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，其中間空心圓環(huán)應(yīng)與縫的中心線重合。 2）止水帶應(yīng)妥善固定，

• 填料對雙組份聚硫密封膠性能的影響

  填料對雙組份聚硫密封膠性能的影響 雙組份聚硫密封膠是以液態(tài)聚硫橡膠為主要成分的密封膠，固化后成為柔軟的橡膠狀彈性體,其具有特耐溶劑、耐老化性能及耐久性，在航別優(yōu)異的耐油、空、航天、建筑、汽車、船舶、機(jī)械、石油化工和電氣儀表等行業(yè)都得到廣泛應(yīng)用[1~9]。 航空工業(yè)中，減重是設(shè)計(jì)的重要指標(biāo)之一，使用先進(jìn)復(fù)合材料替代密度較高的金屬合金已經(jīng)成為新型飛機(jī)的發(fā)展趨勢，同時(shí)任何部件的減重均具有重大意義。在機(jī)翼

• 橡膠棒及波形止水帶施工

  橡膠棒及波形止水帶施工 在趾板與面板間的止水槽找平后，先安裝50氯丁橡膠棒，再安裝波形止水帶，氯丁橡膠棒之間采用對接，接頭采用膠水和膠帶粘結(jié)補(bǔ)強(qiáng)，為防止滑落移位，用細(xì)鉛絲固定在縫槽內(nèi)的瀝青杉板上。 波形止水帶兩邊用6mm鍍鋅扁鐵和預(yù)先埋設(shè)的帶有螺栓的角鋼固定，氯丁橡膠棒和波形止水帶均采用自上而下的順序施工。波浪止水帶施工的關(guān)鍵是止水帶要平順，接頭的連接質(zhì)量要可靠。由于整個(gè)周邊縫止水槽有多處轉(zhuǎn)折，對

• 雙組份聚硫密封膠施工技術(shù)要求

  雙組份聚硫密封膠施工技術(shù)要求 1 雙組份聚硫密封膠施工工序 雙組份聚硫密封膠施工工序?yàn)椋翰饐㈤]孔泡沫→打磨清理密封膠溝槽→拌制膠體→裝槍→刷涂界面劑→注膠→清理雜物。 1.1 拆啟閉孔泡沫板 密封膠槽采用預(yù)留法成形。在進(jìn)行閉孔泡沫板施工時(shí)，在需要填充密封膠的部位安裝一預(yù)留閉孔泡沫板（尺寸為縫寬3cm×密封膠填充深度3cm），隨同分縫閉孔泡沫板一同安裝。填充密封膠前將預(yù)留閉孔泡沫板取出，即