公路橋梁伸縮縫常見規(guī)格型號(hào)

時(shí)間：2019-01-25作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：146

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

• 詞條

  詞條說明

• 雙組份聚硫密封膠施工技能解鎖

  雙組份聚硫密封膠施工技能解鎖 聚硫密封膠施工技術(shù)要求 伸縮縫封界面必須用手提砂輪機(jī)或者鋼刷進(jìn)行表面處理，必要是用切割機(jī)切割處理，確保粘接界面干燥、清潔、無油污和粉塵，并暴露出堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)層。聚硫密封膠混合要完全充分，雙組份混合至顏色均勻一致。涂膠前先在涂膠面上刷界面劑，然后手工涂膠一層并反復(fù)擠壓后才可用注膠搶注射涂膠?；旌虾蟮拿芊饽z要確保在要求時(shí)間內(nèi)使用完，過期的膠材不能再使用，否則嚴(yán)重影響密封質(zhì)

• gyz.gjz板式橡膠支座

  gyz.gjz板式橡膠支座 板式橡膠支座安裝? 1、支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或*性標(biāo)記。安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。? 2、支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。&nbs

• 橋梁橡膠支座GYZ規(guī)格型號(hào)

  橋梁橡膠支座GYZ規(guī)格型號(hào) 同步**升技術(shù)。整體**升橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)，具有在不破壞橋梁結(jié)構(gòu)、不改變橋梁結(jié)構(gòu)受力條件，不用在橋下搭建腳手架，不受地基、河水及交通限制的情況下，能夠同步、平穩(wěn)、快速、安全地整體提升橋梁的上部結(jié)構(gòu)，進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)拓寬、加高或更換支座等維護(hù)施工。 同步**升施工流程 梁體**升方案。鑒于該橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及交通樞紐地位，采用“交通管制，縱向逐墩、橫向同步**升梁體”的方法更換

• HDR高阻尼隔震支座安裝視頻

  HDR高阻尼隔震支座安裝視頻 HDR高阻尼橡膠隔震支座產(chǎn)品特點(diǎn) 1、豎向承載力、水平恢復(fù)力、阻尼（吸能）三位一體； 2、支座滯回特點(diǎn)（載荷-變形曲線）飽滿、耗能顯著； 3、橡膠配方改進(jìn)、等效阻尼比可達(dá)12%以上； 4、維修管理成本低（*其他阻尼裝置）； 5、大震后殘余變形較小，*更換； 6、高阻尼支座表面覆蓋有橡膠保護(hù)層，保護(hù)內(nèi)部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有較好的耐老化性，50年等效阻尼比