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公路橋梁板式橡膠支座常用系列 矩形板式橡膠支座的安裝及養(yǎng)護(hù);支座的結(jié)構(gòu)分析: (1)在支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜**過 2‰。 (2)支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座**、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。 (3)支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于 2‰。 (4)為保證支
板式橡膠支座專業(yè)施工方法 板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。 通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則: 1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力 2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形 3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座 4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、
雙組份防水聚硫密封膠防水施工步驟 聚硫密封膠施工技術(shù)要求 伸縮縫封界面必須用手提砂輪機(jī)或者鋼刷進(jìn)行表面處理,必要是用切割機(jī)切割處理,確保粘接界面干燥、清潔、無油污和粉塵,并暴露出堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)層。聚硫密封膠混合要完全充分,雙組份混合至顏色均勻一致。涂膠前先在涂膠面上刷界面劑,然后手工涂膠一層并反復(fù)擠壓后才可用注膠搶注射涂膠?;旌虾蟮拿芊饽z要確保在要求時(shí)間內(nèi)使用完,過期的膠材不能再使用,否則嚴(yán)重影響密
更換減震型盆式橡膠支座流程 預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的安裝重點(diǎn): 安裝好預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的關(guān)鍵,在于盡可能地保證梁底與墊石**面的平行、平整使其同減震型盆式橡膠支座上下面全部密貼,避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。 預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的施工順序如下: 1、先按現(xiàn)澆梁處理好支承墊石。 2、預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。 3、減震型
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