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橋梁伸縮縫常見病害有哪些? 影響橋梁伸縮縫破損的主要原因 橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有: 1、設(shè)計不周 設(shè)計時梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮
橋梁盆式橡膠支座更換安裝 盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座(依據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座,TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋梁支座。盆式橡膠支座的
橋梁上伸縮縫的作用 隨著我國城市的大規(guī)模發(fā)展,城市橋梁也進(jìn)行了大規(guī)模的建設(shè)。橋梁的施工工藝以及建設(shè)質(zhì)量會直接影響到橋梁投入使用后的效果,其中橋梁的伸縮縫是一大施工難點。伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設(shè)置
GYZF4/GJZF4板式橡膠支座是什么 橋梁板式橡膠支座病害問題分析? 從實踐來看,當(dāng)前國內(nèi)板式橡膠支座在實際施工和應(yīng)用中主要表現(xiàn)出以下幾個方面的缺陷與病害:? 1、橡膠支座的壓力承受不均勻問題。據(jù)調(diào)查顯示,由于施工過程中存在著一些問題,因此導(dǎo)致一些支座的局部地區(qū)出現(xiàn)的嚴(yán)重的脫空現(xiàn)象,甚至有些已經(jīng)完全脫空,根本沒有參與橋梁結(jié)構(gòu)的受力承載。在該種條件下,導(dǎo)致其它的橋梁支座承受
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