詞條
詞條說明
板式橡膠支座的后期養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意:板式橡膠支座每隔一段時(shí)間就應(yīng)該進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,這樣可以有力的保證公路橋梁的an全使用。檢查橡膠支座是否出現(xiàn)滑移或者脫空現(xiàn)象橡膠支座是否剪切位移角度是否在35°以內(nèi),如果過大就應(yīng)該調(diào)換了。橡膠支座出現(xiàn)嚴(yán)重變形;橡膠支座的外層橡膠層是否開裂是否老化,如果開裂應(yīng)該記錄開裂位置及其寬度以保證后期抓緊時(shí)間更換。橡膠支座中間各層加勁鋼板之間的橡膠板是否受力均勻是否凹凸不正常。板
適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁,城市道路橋梁盆式橡膠支座。主要類型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠軸承,橡膠軸承和一個(gè)可移動的單向活動三種橡膠軸承。橡膠軸承固定的板式橡膠,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封環(huán),緊固環(huán)和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件,它主要用于承受垂直力和角度,并在橋下縱向和橫向力??梢苿拥南鹉z軸承的板式橡膠支座,橡膠墊板,承壓橡膠板
支座整體頂升更換的方法可分為三種:1、按聯(lián)逐聯(lián)整體頂升:將一聯(lián)梁體作為一個(gè)整體進(jìn)行頂升,該方法特點(diǎn)是能夠大大降低橋面板頂升的次數(shù),對道路交通的干擾可適當(dāng)降低,整個(gè)工期相對較短;但頂升時(shí)支點(diǎn)多、設(shè)備復(fù)雜,人員協(xié)調(diào)較困難,工程不可預(yù)測性較大,具有較大的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性。2、按單墩逐墩整體頂升:在不斷開橋面聯(lián)系的前提下,只在單個(gè)橋墩處使用頂升設(shè)備抬升橋面板,待橋面板抬升到一定高度后再進(jìn)行支座更換。該方法
橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有:1、設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。2、伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機(jī): 18232983269
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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