詞條
詞條說明
板式橡膠支座是由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成。以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式
產(chǎn)品選型 1、查看橡膠支座批發(fā)板式橡膠支座的安裝施工圖紙,主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。四氟滑板橡膠支座還要注意預(yù)埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。 2、選用板式橡膠支座時,支座的較大承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%。 3、 對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座。 4、當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時
橡膠氣囊A預(yù)制空心板橡膠氣囊產(chǎn)品簡介與使用方法
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
橡膠充氣芯模是一種橡膠和防拉布硫化而成的一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,主要用與形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造構(gòu)件的時候,將它放入中心,并充入壓縮氛圍,膠囊即收縮,并可以從空腔中輕松抽出膠囊。它利用輕便,經(jīng)濟耐用,未充氣就可以能柔軟收縮,恣意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有充足的強度來蒙受混凝土的壓力,這是任何傳統(tǒng)的剛性模板所無可相比的。比較合適用在鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包羅樁、屋架、屋面板柱、梁、修建工程,水
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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