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詞條說明
一.工作原理我們目前用的電動(dòng)車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù),當(dāng)然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對(duì)于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(hào)(同時(shí)也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對(duì)電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋
隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴(yán)重,很多人把目光,放在了小小輕便的電動(dòng)車上面,尤其是上下班騎電動(dòng)車去,可能會(huì)比自己開車去要快一些。一不好的是電動(dòng)車的電瓶不經(jīng)用,用不了多長(zhǎng)時(shí)間電池就快不行了。這是在使用電動(dòng)車的時(shí)候,方法不正確導(dǎo)致的。其中一個(gè)原因就是充電的方式。那么問題來了,給電動(dòng)車充電,隨時(shí)充電好,還是用完再充好,很多人都搞錯(cuò)了,難怪電瓶壞的快。不少的車主認(rèn)為,電動(dòng)車的電瓶和原來的手機(jī)一樣!是要把
電動(dòng)車怎么充電好從預(yù)*災(zāi)的視角考慮,電動(dòng)車怎么充電好呢?較先充電時(shí)間不可太長(zhǎng),電動(dòng)車充電時(shí)間嚴(yán)控在8鐘頭之內(nèi),過多充電會(huì)讓充電電池發(fā)燙、發(fā)脹乃至造成電池爆炸。干萬不可以整夜充電,有前提的可以只在大白天充電,晚間假如產(chǎn)生火災(zāi),大家一般處在睡熟情況,前期火災(zāi)無法被及時(shí)處理和滅火,非常容易導(dǎo)致火情擴(kuò)張擴(kuò)散。次之,千萬別放到樓內(nèi)首層或樓梯道內(nèi)充電,電動(dòng)車的充電標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是蔭涼透風(fēng)的,樓梯道內(nèi)充電會(huì)提升著火
電動(dòng)車充電系統(tǒng)解決電動(dòng)車充電的各種問題
在我國(guó)目前遭遇的新能源汽車充電的問題就日益突顯全國(guó)各地各種物業(yè)管理住宅小區(qū)買車人都存有給新能源汽車充電難的問題,要不從自己對(duì)話框丟下一根較長(zhǎng)的臨時(shí)性開關(guān)電源,要不得把蓄電池取出來抬回家了充電。而物業(yè)管理層面,假如為買車人開設(shè)充電開關(guān)電源,那麼水電費(fèi)誰來出?假如分派專職人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),工作人員薪水不劃算,并且會(huì)存有監(jiān)管問題。為了較好地合理處理以上困惑眾多新能源的難點(diǎn),深圳6108共享電動(dòng)車充系統(tǒng)應(yīng)時(shí)
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