詞條
詞條說明
雖然國(guó)家規(guī)定叉車要在當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局備案登記并年審,但在實(shí)際操作中,還有很多企業(yè)的二手叉車并沒有在質(zhì)監(jiān)局備案,所以情況分為2種。情況一:如果您的叉車沒有在當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局備案的話,自然在叉車進(jìn)行買賣后,也不需要到質(zhì)監(jiān)局辦理過戶手續(xù)了。這種情況在市面上見的比較多。情況二:如果您的叉車已經(jīng)在當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局備案,當(dāng)您賣掉您的叉車后,如果買家需要,您可以選擇直接到質(zhì)監(jiān)局過戶給買家(前提是當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局支持過戶到買家所在的地級(jí)
汽車吊是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合,裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī),可以自行形式不用組裝直接工作。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好、方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)移迅速,在公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)、裝卸、轉(zhuǎn)載工作中,得以充分體現(xiàn)。一般工程隊(duì)、建筑業(yè)、安裝部門都有此配備。企業(yè)如何做好事故的防范尤為重要,一是培訓(xùn)自己的專業(yè)檢測(cè)人員,二是和有相關(guān)資質(zhì)認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)合作,三是堅(jiān)持安全管理不放松(比如“十不吊”)、
電瓶叉車蓄電池價(jià)格昂貴,是電瓶叉車的重要組成部分,一旦主要拋錨影響了工廠日產(chǎn)生產(chǎn),蓄電池組是決定叉車工作時(shí)間、保養(yǎng)、維修成本的關(guān)鍵,一般電車問題較少,但電瓶買了質(zhì)量一般的產(chǎn)品,會(huì)造成后續(xù)的繁瑣事情很多, 在使用過程中,蓄電池組運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)電壓偏高或偏低、內(nèi)阻偏大、滲液漏液、外殼變形等。根據(jù)分析已經(jīng)報(bào)廢的蓄電池及實(shí)際測(cè)量情況,可以知道蓄電池組工作時(shí)容量達(dá)不到標(biāo)稱容量,這是較常見的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致
據(jù)《 特種設(shè)備作業(yè)安全監(jiān)察條例》,叉車的操作必須持證上崗,安全生產(chǎn)是各單位的重中之重,操作人員必須經(jīng)過考試合格由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。隨著(國(guó)家質(zhì)檢總局令*140號(hào))叉車操作證的規(guī)范,杜絕了一些造假操作證,叉車使用單位可以很方便地在中國(guó)特種設(shè)備公示信息查詢查證持證人員的存檔信息。對(duì)叉車駕駛證的新規(guī)定還規(guī)范了,原來(lái)規(guī)定的證件年審為2年改為自2011年7月1日后頒發(fā)證件均自動(dòng)延
聯(lián)系人: 侯昌兵
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