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供應(yīng)PC基礎(chǔ)創(chuàng)新耐水解EXL4016H高沖擊 聚碳酸酯 PC加纖
聚碳酸酯雖有很好的剛性,很難將其折彎,它的韌性卻也相當好,由其制成的產(chǎn)品,即使有重物從高處落在其上,也不容易破碎。a、模內(nèi)冷卻不充分————降低成型溫度,延長成型周期b、型腔斜度太小————增加型腔斜度c、**出裝置不良————改進**出裝置d、模具表面粗糙————修整模具,使用脫模劑如果輔以少量的阻燃劑,聚碳酸酯就能達到級別的*標準,同時,還不會損失其優(yōu)良的光學(xué)以及力學(xué)性能,這是其他塑料產(chǎn)品根本做
銷售PBT日本三菱工程 5010R3 BK2 聚對苯二甲酸二丁酯 阻燃級
機械設(shè)備:視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件(有耐熱、阻燃要求)PBT是在其主鏈上具有酯鍵的直鏈型熱塑性飽和聚酯,其化學(xué)名為Polybutylene Terephthalte,簡稱PBT,是與PET樹脂同類別的高聚物。注射壓力:中等(到1500bar)。注射速度:應(yīng)使用盡可能快的注射速度(因為PBT的凝固很快)。
供應(yīng)PBT東麗1151W X01低翹曲 聚對苯二甲酸二丁酯 *等級高
對于有玻璃添加劑類型的材料,流程方向的收縮率可以減小,但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區(qū)別。一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間。熔化溫度:225~275℃,建議溫度:250℃ 。模具溫度:對于未增強型的材料為40~60℃。要很好地設(shè)計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。流道和澆口:建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞(經(jīng)驗公式:流
汽車儀表板骨架作為整個儀表板的支撐結(jié)構(gòu)件,其重要性不言而喻,因此主機廠對儀表板材料提出了較苛刻的要求。為了配合這一需求,錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發(fā)了新一代PC/ABS**低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車內(nèi)飾腰線以下零件的低光澤要求,而且很好的平衡了流動性和耐熱性。新一代耐水解穩(wěn)定性PC/ABS材料,由于具有良好的耐水解性和熱穩(wěn)定性,甚至可以進行回收利用。典型應(yīng)
公司名: 東莞市鑫瑞塑膠科技有限公司
聯(lián)系人: 劉修
電 話: 0769-81782805
手 機: 13603071756
微 信: 13603071756
地 址: 廣東東莞樟木頭塑膠原料市場二期八棟3號
郵 編:
網(wǎng) 址: liu13790445151.b2b168.com
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