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詞條說明
土工格室土工程應(yīng)用:1、 處理半填半路基在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應(yīng)挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設(shè)土工格室,利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng),較好的解決不均勻沉陷的難題。2、 風(fēng)沙地區(qū)路基風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙
土工格室是由高強(qiáng)度的HDPE或PP共聚料寬帶,經(jīng)過強(qiáng)力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如,運(yùn)輸時可縮疊起來,使用時張開并又充填土石或混凝土料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層,處理軟弱地基增大地基的承載能力,也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護(hù)結(jié)構(gòu),還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。土工格室主要用途1、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。3、用于防止滑
土工格室之所以具有**功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說起。一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能。它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當(dāng)汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側(cè)會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn),沉陷部分會進(jìn)一步下沉、隆起部分會進(jìn)一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大
蜂巢土工格室的鋪設(shè)方法:1、先通過畫線或者使用放樣工具確定展開的位置,土工格室的鋪筑坡度(縱橫向)應(yīng)與坡面走向平行,格室的展開方向應(yīng)與坡面走向垂直。2、應(yīng)按由坡**到坡腳的施工順序,預(yù)先確定好單片格室的鋪設(shè)中心線位置,將格室塊順坡向下拉展到需要的長度。3、展鋪時,先將蜂巢土工格室展開,拉直平順。津貼墊層鋪平,鋪設(shè)時應(yīng)避免張拉受力、折疊、打皺等情況的發(fā)生,載荷施加后處于良好的受力狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)有損壞,要及
公司名: 泰安路奧工程材料有限公司
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地 址: 山東泰安肥城市高新區(qū)
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