無鹵阻燃尼龍的使用將是未來的發(fā)展方向

時間：2022-06-05

作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司

15933186503

詞條
詞條說明
PA改性料成為汽車發(fā)動機進氣歧管**材料的原因大匯總！
PA改性料成為汽車發(fā)動機進氣歧管專用材料的原因大匯總 ? 衡水金輪網銷部訊：汽車的發(fā)展代表著整個社會的進步，早在幾百年前就出現了汽車的概念，只不過那時開始研發(fā)的是蒸汽機，經過一次又一次的改進改良，經歷了一次又一次圍觀群眾的冷嘲熱諷，汽車逐漸發(fā)展到了今天。汽車的核心部位可以說就是發(fā)動機了，而發(fā)動機中必不可少的則是進氣歧管，這也是在汽車行業(yè)應用PA改性料的典型案例。經過衡水金輪網銷部小編
尼龍不耐熱不要緊還有一種叫增強阻燃級尼龍PA66
尼龍不耐熱不要緊還有一種叫增強阻燃級尼龍PA66?增強阻燃尼龍是以玻璃纖維增強，機械強度高，高耐磨為特點的優(yōu)良復合型材料。它具有良好的電氣性能、耐化學性、抗磨損，耐熱高，拉伸強度高，廣泛應用于機械、儀器儀表、汽車部件、電子電器、鐵路、家電、通訊、工業(yè)零件及其他領域。阻燃PA66材料通常采用添加含鹵阻燃劑以提高其阻燃性能，但含鹵阻燃劑在燃燒時易生成有腐蝕性的氣體，容易腐蝕設備，危害環(huán)境對人
尼龍改性制造商關注焦點——耐磨性
尼龍改性制造商關注焦點之耐磨性 ? 衡水金輪網銷部訊：在注塑行業(yè)中大家的關注的焦點主要有力學性能、收縮率、抗老化、外觀等，這些內容幾乎是每家采購部門都需要檢測的，尤其是力學性能，在選對了材料的情況下要突破成功還是比較簡單的，畢竟材料的性能參數底子本身就不錯，經過稍微調整就可以過關了，反之則是難上加難，比如性能要求使用尼龍改性66為原材料時而你只選擇了聚，那么肯定是做不對的。 &nb
河北玻纖增強尼龍與注塑級尼龍的區(qū)別
河北玻纖增強尼龍與注塑級尼龍的區(qū)別今天衡水金輪和大家說一下“河北玻纖增強尼龍與注塑級尼龍的區(qū)別有什么”，大家應該聽說過玻纖增強尼龍和注塑級尼龍，但是有沒有聽說過河北玻纖增強尼龍與注塑級尼龍的區(qū)別什么呢，沒聽說過的下面衡水金輪和大家說一說。玻纖增強尼龍與注塑級尼龍雖然都可以用注塑加工，但是都屬于尼龍改性材料，但兩者的區(qū)別還是非常明顯的。玻纖增強尼龍是在純料尼龍中加入玻璃纖維、滑潤劑、相容劑等改性助