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美國亨斯邁REXtacAPAORT4304PAO粘結(jié)性好產(chǎn)品應(yīng)用賣
美國亨斯邁REXtacAPAORT4304PAO粘結(jié)性好產(chǎn)品應(yīng)用賣 美國亨斯邁REXtacAPAORT4304PAO粘結(jié)性好產(chǎn)品應(yīng)用賣介紹: 模塊化設(shè)計、模塊化生產(chǎn),也是眾多車企一直追求的方向之一。目前很多部件及系統(tǒng),已經(jīng)實現(xiàn)模塊化生產(chǎn),如側(cè)門系統(tǒng)、儀表臺系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)等,近年,前端模塊成為車企模塊化關(guān)注熱點之一。熊飛介紹說,28年,前端模塊為全金屬結(jié)構(gòu),超過15個零件組成,到214年,全塑框架
美國舒爾曼 SCHULAKETON OG PK HB產(chǎn)品應(yīng)用賣
美國舒爾曼 SCHULAKETON OG PK HB產(chǎn)品應(yīng)用賣 美國舒爾曼 SCHULAKETON OG PK HB產(chǎn)品應(yīng)用賣介紹: 大發(fā)的舉措也包含著對這種新生產(chǎn)方式發(fā)起挑戰(zhàn)的意味。在海外,寶馬“i3”利用鋁合金骨架和碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料(CFRP)車身,推進車身樹脂化。樹脂車身通過粘合來組裝,省去了焊接作業(yè)。另外,英國GordonMurrayDesign公司也提出了“istream”生產(chǎn)方
日本上野制藥 UENO LCP 5050G LCP橡塑材料塑膠粒
日本上野制藥 UENO LCP 5050G LCP橡塑材料塑膠粒 日本上野制藥 UENO LCP 5050G LCP橡塑材料塑膠粒介紹: 這減少了787飛機2%的重量,并減少了預(yù)定的、非常規(guī)的保養(yǎng),由于減少了腐蝕和疲勞的風(fēng)險。采用復(fù)合材料設(shè)計UV:s這種復(fù)合材料的使用在無人機行業(yè)中得到了體現(xiàn)。,一個對復(fù)合材料領(lǐng)域2個模型的調(diào)查發(fā)現(xiàn)所有的模型均具有復(fù)合材料部件并且很多實例報道了碳纖維在機身構(gòu)建中的使
美國舒爾曼 SCHULAKETON MV 4DE PK 無鹵橡塑材料提供
美國舒爾曼 SCHULAKETON MV 4DE PK 無鹵橡塑材料提供 美國舒爾曼 SCHULAKETON MV 4DE PK 無鹵橡塑材料提供介紹: 德國化工及塑料生產(chǎn)商朗盛增加了P:P:6.6和P化合物的流動性,使產(chǎn)品的循環(huán)周期更短,能耗也更低?!癉urethan”(德國拜耳塑料原料牌號)BKV3XF是一種添加了3%玻璃纖維的P:6,與P:6具有相似的機械性能,能夠用于生產(chǎn)汽車柄座和支架。“
公司名: 深圳市金王科技有限公司
聯(lián)系人: 毛先生
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地 址: 廣東深圳龍華區(qū)大浪街道同富裕工業(yè)園綜合樓B棟
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