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高鐵原子灰如果操作不當常常容易出現(xiàn)開裂的情況,尤其對于一些新手師傅來說,進行原子灰施工時出現(xiàn)開裂似乎也是家常便飯,除了原子灰本身產(chǎn)品質量導致的可能外,還有很多的可能是可以預防和解決的。今天,小編和大家一起討論下都有哪些預防和解決措施。 1.?不添加稀釋劑等其他的助劑和溶劑,高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了,切勿畫蛇添足。 2.?采取薄刮多次的施工方式,原子灰層不可一次性涂刮的
科學技術飛速發(fā)展的今天,人們工作和生活的節(jié)奏越來越快,隨之而來對工作效率的要求也越來越高,一輛剛剛開進修理廠的汽車立刻就想將它修好開走。這樣就使得汽車板金修 理業(yè)走進了一個誤區(qū):尋求過快的施工速度,使其發(fā)生許多不良后果,導致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、掉落等現(xiàn)象的發(fā)生。導致這些現(xiàn)象發(fā)生的原因有很 多,但不外乎以下幾點: 應留心底部處理這一環(huán)節(jié)。被修補的部位處理是否清潔,直接影響到原
原子灰要想能承受的住高溫,必須選用質量好的原子灰,較主要的是,你在使用原子灰前,必須把你打算用原子灰的地方,處理的特別干靜,還有,不能有,水、油、蠟的痕跡,不然,再好的原子灰用上去也會讓你前功盡棄! 一般涂刮式聚酯灰,內(nèi)含中小粒子,具有很高的填充功能。適用于烤漆和靜電粉末噴涂、汽車、船舶、接卸設備、門業(yè)、五金、家具、模具、金屬制品、木制品、玻璃鋼制品等行業(yè)的大面積修補以及其他工業(yè)行業(yè)。 1.?耐高
高溫進口原子灰和其他的涂料一樣,對施工操作有非常高的要求,很多新手師傅在剛開始操作施工時都容易出現(xiàn)這樣或那樣的缺陷問題,而一些經(jīng)驗豐富的老師傅雖然看起來是隨意的操作,卻很少出現(xiàn)問題。因為對于一些使用注意事項已經(jīng)熟記于心,所以在施工過程中會習慣性地避開這些容易導致缺陷的操作。今天,小編就和大家聊聊關于原子灰使用過程中的一些注意事項。 1.禁止加入天那水、稀釋劑等溶劑來降低高溫進口原子灰的黏度,在原子
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