詞條
詞條說明
在提到混凝土表面回彈增強劑的時候褒貶不一,一些客戶覺得這個是個好材料,一些客戶覺得這個材料是雞肋,那么這是為什么呢我們認(rèn)為,混凝土增強劑用于提高回彈強度肯定是沒有問題的,十余年的市場已經(jīng)毋庸置疑這一點,那么至于效果的好壞主要取決于兩點一點是材料自身的性能和使用方法,材料的性能是不是好,原材料的廠家,固含量,各種添加劑的配比等等,使用的方法是不是得當(dāng),是不是按照建議去做了
鋪設(shè)水泥地面的時候,如果因為鋪設(shè)不當(dāng)或者操作失誤,又或者受到了當(dāng)前的氣候溫度變化的影響,會導(dǎo)致地面出現(xiàn)老化,從而在表面出現(xiàn)起砂或者有蜂窩的現(xiàn)象,后期就會影響到通行。出現(xiàn)問題我們就會采取各種各樣的材料進行修復(fù)。有一種叫混凝土硬化劑,能解決因老化而產(chǎn)生的起砂問題,首先徹底把地面上的塵土清理干凈,盡量作到不留積灰,如果要用水作沖刷處理的,一定要隔天施工,并確保地面沒有明水或過濕;采用一邊澆一邊趕的方法,
空鼓灌漿樹脂、改性環(huán)氧樹脂、AB灌漿樹脂、AB-2灌漿樹脂、AB-5灌漿樹脂、環(huán)氧樹脂灌漿料、環(huán)氧樹脂灌漿膠、灌漿樹脂膠?找平層混凝土空鼓產(chǎn)生原因(一)、空鼓的概念房屋質(zhì)量中的“空鼓”一般是指房屋的地面、墻面、頂棚裝修層(抹灰或粘貼面磚)與結(jié)構(gòu)層(混凝土或磚墻)之間因粘貼、結(jié)合不牢實而出現(xiàn)的空鼓現(xiàn)象,俗稱“兩層皮”。檢測的時候,用空鼓錘或硬物輕敲抹灰層及找平層發(fā)出咚咚聲為空鼓。(二)、傳
修復(fù)高鐵軌道板裂縫,兩個方法:先觀察裂縫寬度,小于3mm用注漿的方法,大于3mm用表面封閉的方法。軌道板裂縫注漿方法:1. 用裂縫放大鏡正確觀察高鐵軌道板寬接縫處理部位寬度;2. 基層處理:清除高鐵軌道板寬接縫處理處表面的灰塵、油污;3. 確定注入口:一般按20~30cm距離設(shè)置設(shè)一個注入口,注入口位置盡量設(shè)置在高鐵軌道板寬接縫處理較寬、開口較通暢的部位,貼上膠帶,預(yù)留;4. 封閉混凝土裂縫:裂縫
公司名: 天津正祥科技有限公司
聯(lián)系人: 崔華磊
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微 信: 15900200773
地 址: 天津北辰北辰區(qū)東鵬智谷**商務(wù)港22號
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