詞條
詞條說明
是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。熱軋板卷從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。簡單點兒來說,一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)精過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板
汽車大梁原材料是低合金熱扎綱板。用以生產(chǎn)制造汽車大梁(側(cè)梁、承重梁)用薄厚為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼。由汽車大梁樣子繁雜,除規(guī)定較高強度和冷彎型鋼性能外,規(guī)定沖壓加工性能好。 汽車大梁板適用于生產(chǎn)制造汽車側(cè)梁、承重梁、前后左右掛車車橋、保險桿等零部件,薄厚一般為4.0-8 0mm,是汽車構(gòu)造厚鋼板中需要量大,性能指標(biāo)值規(guī)定較高的鋼材牌號。 大梁是載貨汽車關(guān)鍵的承重構(gòu)件,幾乎承重著貨品所
1、冷軋板表面光澤度強,比較光滑,類似于那種用來喝水的很常見的鋼水杯。制作等候椅過程中,冷軋鋼要求軋機功率大,軋制效率低,而且為了能消除加工硬化而進行中間退火,所以成本也較高,但是冷軋鋼表面光亮,質(zhì)量好,可以直接用來加工成品,因此等候椅中的冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。2、熱軋板如未經(jīng)酸洗處理,則與市場上很多普通鋼板的表面相類似,生了銹的表面為紅色,沒生銹的表面為紫黑色(氧化鐵皮)。對等候椅使用上的影響是
與普通鋼材如建筑用鋼材相比,汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高,對汽車用鋼的要求也日益提高。首先,為了減輕汽車產(chǎn)品自重,節(jié)省材料,降低燃油的消耗,降低成本,并且提高標(biāo)準(zhǔn),就需要使用高強度和薄規(guī)格的鋼材。其次,為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能,延長汽車的使用壽命,就需要改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù),如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。(2)生產(chǎn)設(shè)備**、生
公司名: 武漢天福世紀(jì)物資有限公司
聯(lián)系人: 周總
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手 機: 13971658595
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地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區(qū) 丹水池街道 堤角邊社區(qū) 解放大道2020號
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