詞條
詞條說明
前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環(huán)境污染。傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼的強(qiáng)度等級難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強(qiáng)度,也會出現(xiàn)焊接性能差等問題,從而影響其使用。在汽車制造中,使用**高強(qiáng)度鋼(AHSS)薄板材料后,車身重量會下降20%左右,整車重量會下降3-5%,汽車燃油消耗會下降2%左右,汽車廢氣排放會有所改善。新材料及其相應(yīng)新技術(shù)中的板材制造技術(shù)、智能沖壓技術(shù)和激光技術(shù)
不銹鋼的冷軋與熱軋不銹鋼熱軋和冷軋的區(qū)別在于冷軋是在熱軋的基礎(chǔ)上軋制的。熱軋(hot rolling):是相對于冷軋而言的,冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制,而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。其特性:耐性和外表平坦性差,價格較低;熱軋的溫度與鑄造的溫度附近;熱板采用熱扎加工外表有氧化皮,板厚有下差;因為其生產(chǎn)制造工藝使其在民用方面較多,如餐廚具、一般家用電器等;熱軋鋼板,機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工,
鋼材是鑄鋼件、鋼材或鋼材根據(jù)工作壓力生產(chǎn)加工制作而成的一定形狀、規(guī)格和性能的原材料。絕大多數(shù)鋼材生產(chǎn)加工全是根據(jù)工作壓力生產(chǎn)加工,使被生產(chǎn)的鋼(坯、錠等)造成塑性形變。依據(jù)鋼材生產(chǎn)加工溫度不一樣,可以分成冷拉和熱處理二種。鋼材按類型歸類鋼材類型許多,一般可分成型、板、管和絲四大類。1 、型鋼類型鋼種類許多,是一種有著一定橫截面形狀和規(guī)格的實芯條形鋼材。按其橫斷面形狀不一樣又分簡易和繁雜橫斷面二種。
目前,冷軋高強(qiáng)鋼主要有以下四種類型:(1)固溶強(qiáng)化型加磷鋼板。通過加磷使鐵素體固溶強(qiáng)化以提高強(qiáng)度,其屈服強(qiáng)度為240-345MPa,強(qiáng)度級別為320MPa、360MPa。加磷高強(qiáng)板具有滿意的成形性能,深沖級R值為1.4-1.6,**深沖級可達(dá)2.0;我國生產(chǎn)試制這種鋼板的時間較短,尚未形成國家標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行的是雙方協(xié)商的技術(shù)協(xié)議,有Pl、P2、P3共3個鋼種。(2)彌散強(qiáng)化型高強(qiáng)度低合金鋼板。通過加入M
公司名: 武漢天福世紀(jì)物資有限公司
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地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區(qū) 丹水池街道 堤角邊社區(qū) 解放大道2020號
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