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接地接零保護和防雷: 所有電氣設(shè)備的金屬外殼及與電氣設(shè)置連接的金屬構(gòu)架**有**的接琴或接地保護.當外接電源時甲應(yīng)**了解外接電力系統(tǒng)中電氣設(shè)備采用何種保護,方可確定采用接地轉(zhuǎn)接零保護,不可盲目行事. 保護零線宜使用多股銅線,嚴禁使用*股鋁線,單相制的零線截面與相線截面相同.三相四線制的工作零線,保護零線不少于相線截面的便用電纜的除外),接地保護零線與控制線匹配. 工作零線與保護零線應(yīng)分開.不得兩
銅包鋼接地較接地系統(tǒng)包含的回填材料具有非常好的膨脹性,吸水性及離子滲透性,通過毛細原理實現(xiàn)水分保留.無論天氣或周圍環(huán)境如何變化,都能使周圍土壤保持一定的濕度,以達到較佳的導(dǎo)電狀態(tài),且能隨著時間的推移,逐漸擴大周圍土壤的導(dǎo)電范圍. 銅包鋼接地較接地系統(tǒng)由**的陶瓷合金化合物組成,電極外表是紫銅合金,以確保較高導(dǎo)電性能及較長使用壽命,并配以內(nèi)外兩大種類填充劑.經(jīng)實驗證明,土壤電阻率過高的直接原因是因
防雷的接地引出裝置? 春力接地引出裝置主要應(yīng)用于軌道交通系統(tǒng)(例如地鐵,城鐵等)的接地網(wǎng)中,可實現(xiàn)在地鐵站臺電力設(shè)備接地,信號設(shè)備接地和防雷接地與綜合接地網(wǎng)相連接時能有效**,且能很好的的達到雜散電流防護要求.在地鐵接地系統(tǒng)中,接地網(wǎng)位于其結(jié)構(gòu)底板下面,因此地鐵站臺的電氣設(shè)備接地時,**通過接地引下線與接地網(wǎng)連接,實現(xiàn)**接地.以往通常是直接從結(jié)構(gòu)底板中引出接地引下線或通過PVCA管道引
? ??銅包鋼絞線的接地網(wǎng)溝要沿變電銅包鋼絞線所圍墻一側(cè)平行地向另一側(cè)開挖.其次是均壓帶焊接及敷設(shè),銅包鋼絞線開工**要把接地網(wǎng)溝挖開,然后是接地母線的裝置與接地電阻測量以及填寫裝置技術(shù)記實,接地網(wǎng)及接地母線需要先測量下料銅包鋼絞線煨彎,然后是接地體敷設(shè),接地體焊接與接地體補漆. ? ??銅包鋼絞線利用鍍鋅鋼與相同金屬或不同金屬之間的焊接
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