詞條
詞條說(shuō)明
鋁合金加工鋁管時(shí)的方法研究鋁及鋁合金管材的種類(lèi)很多,按其強(qiáng)度特點(diǎn)和加工性能的差別,鋁合金管材擠壓方法生產(chǎn)中一般分為純鋁(1XXX)、軟合金(3XXX、5XXX、6XXX)和硬合金(2XXX、4XXX、7XXX)管材三大類(lèi)。東莞鋁管 鋁及鋁合金管材的表面品質(zhì)要求較高,但其硬度并不高,特別在熱狀態(tài)下。因此生產(chǎn)和裝運(yùn)過(guò)程中都要十分注意,不能磕碰堅(jiān)硬的東西,防止磕碰傷,這就要求在生產(chǎn)和吊運(yùn)中,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品
空壓管之固定的空氣壓縮機(jī)管道和壓力容器的一般規(guī)定
固定的空氣壓縮機(jī)管道和壓力容器的一般規(guī)定?空壓管 1、連成一體的管道和輔助設(shè)備的支撐,應(yīng)能消除由于振動(dòng)、熱膨脹和自身重量而引起破壞的可能性。 2、外露管道(不包括現(xiàn)場(chǎng)安裝的儀表、氣缸潤(rùn)滑儀器和控制空氣的管路等)應(yīng)有足夠的管壁厚度,以防止由于偶然碰撞而引起的損壞。 3、油潤(rùn)滑壓縮機(jī)至后冷卻器或儲(chǔ)氣罐之間的排氣管道,應(yīng)盡可能布置得使油能借助于重力通過(guò)熱區(qū),安裝的級(jí)間管道及冷卻器也應(yīng)作類(lèi)似的布置(見(jiàn)附
(2)等壓損法 該法的原理是,假設(shè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓H為已知,各管段單位長(zhǎng)度的壓力損失相等,由此而求出各分支的管徑。這種方法計(jì)算結(jié)果也很難滿(mǎn)足阻力平衡要求,因此,也需要進(jìn)行阻力平衡調(diào)節(jié)。低壓流體輸送管道 (3)靜壓復(fù)得法 該法原理是在管道的分支處,由于分流使流速降低,根據(jù)靜壓與動(dòng)壓的轉(zhuǎn)換原理,流速降低,使風(fēng)管分支處復(fù)得一定的靜壓,令此復(fù)得靜壓等于該管段的阻力.由此即可求得管道的直徑。此法主要用于高風(fēng)速管
ANSI/ASMEB31.3對(duì)輸送流體的分類(lèi)美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME壓力管道規(guī)范ANSI/ASMEB31.3(以下簡(jiǎn)稱(chēng)B31.3)根據(jù)被輸送流體的性質(zhì)和泄漏時(shí)造成的后果,將化工廠(chǎng)和煉油廠(chǎng)管道輸送的流體分為D類(lèi)、M類(lèi)和性質(zhì)介于二者之間的第三類(lèi)流體。東莞流體管道 計(jì)壓力不**過(guò)150lbf/in2(1.05MPa);設(shè)設(shè)計(jì)溫度在-20oF(-29℃)至366oF(186℃)之間。M類(lèi)流體有劇毒,在輸送過(guò)程
公司名: 廣東福斯特流體技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 王福利
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地 址: 廣東佛山禪城區(qū)華富北路3號(hào)
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