對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討

時間：2019-07-12作者：四川安航金屬絲網(wǎng)制造有限公司瀏覽：178

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• 對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討

  對高速鐵路聲屏障降噪效果影響因素的探討 通過對現(xiàn)場鐵路列車輻射噪聲測量和理論分析計算,結(jié)合影響鐵路聲屏障降噪效果主要因素,得出如下結(jié)論:當(dāng)列車運行速度**250 km/h時,對鐵路沿線1~2層噪聲敏感點建筑,采用防撞墻既有效又經(jīng)濟;聲屏障相對越高、距軌道中心線越近,降噪效果越好。 鑒于現(xiàn)行國家規(guī)范對鐵路聲屏障的風(fēng)荷載體型系數(shù)沒有明確的規(guī)定,采用CFD流體動力學(xué)計算軟件、風(fēng)洞模型測壓試驗和風(fēng)洞模型測

• 如何對邊坡防護網(wǎng)進行牢固性測試？

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