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詞條說明
Nickel 220 40年代,鐵基高溫合金也了發(fā)展,50年代出現(xiàn)A-286和Incoloy901等牌號,但因高溫性較差,從60年代以來發(fā)展較慢。蘇聯(lián)于1950年前后開始生產(chǎn)“ЭИ”牌號的鎳基高溫合金,后來生產(chǎn)“ЭП”系列變形高溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產(chǎn)工藝制造出定向結(jié)晶葉片和粉末冶金渦,研制出單晶葉片等高溫合金部件,以適應(yīng)發(fā)動機渦輪進口溫度不斷的需要。Nickel
GH2150 美國在高溫合金研發(fā)以及應(yīng)用方面一直處于shijielingxian地位,年產(chǎn)量約為5萬噸,其中近60%用于民用領(lǐng)域。美國有多家獨立的高溫合金公司,包括能夠生產(chǎn)航空發(fā)動機所用高溫合金的公司有通用電氣公司(GE),普特拉-惠特尼公司(PW),以及其他能生產(chǎn)特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany),佳能-穆斯克貢公司(Cannon-Muske
相似牌號:X6 CrNiMo 17-13-1.4919 - UNS S 31609 - 316H; 奧氏體鉻 - 鎳 - 鉬不銹鋼以及氮和硼。高碳版316奧氏體不銹鋼,更適合高溫使用。非常好的耐高溫性。應(yīng)用:化學(xué)和石化加工 - 壓力容器,儲罐,熱交換器,管道系統(tǒng),法蘭,配件,閥門和泵,動力和***站。 1.4919機械性能 抗拉強度:490-690N/mm2 屈服強度0.2%:≥205N/mm2
GH169 鑄造高溫合金葉輪:發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應(yīng)力和機械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致lunpan部位遭受巨大的機械應(yīng) 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易

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