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    專注于等

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  • Incoloy 901含碳量 鋼優(yōu)點和缺點

    Incoloy 901含碳量Incoloy 901鋼優(yōu)點和缺點Incoloy 901 一般金屬材料做的器,由于彎曲后易產(chǎn)生變形,需要經(jīng)常調(diào)整,因此復(fù)診次數(shù)多,差和長,鈦鎳,在屈服點測量時,回性為不銹鋼絲的4.8倍,為美國矯形材料Nitinal合金絲的1.6-1.97倍,其主要原因,一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素。特別耐和富含fu或的高溫氣體的腐蝕,這種合金廣泛應(yīng)用于處理liu suan溶液,海

  • 3 4CrNiMo6相當(dāng)于國內(nèi)啥牌號

    3 4CrNiMo6 在現(xiàn)實生活中,需要用到無縫鋼管的地方有很多,比如說一些下水管道,一些液體運(yùn)輸管道,或者一些機(jī)器設(shè)備中的輸液管道使用的都是無縫管,只是有些特定的設(shè)備或者特定的液體需要使用有一定標(biāo)準(zhǔn)的無縫管,從而造成了無縫管的眾多種類。34CrNiMo6(1.6552)合金結(jié)構(gòu)鋼標(biāo)準(zhǔn):DIN●特性及應(yīng)用:34CrNiMo6合金高強(qiáng)模具鋼,因其優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,廣泛用于制造發(fā)動機(jī)的凸輪軸及連桿等

  • Alloy C海洋用鋼

    Alloy C 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作

  • ALLOY 400鍛環(huán)件對應(yīng)德國牌號

    ALLOY 400是一種單相固溶鎳 - 銅合金,具有優(yōu)異的耐腐蝕性,適用于各種介質(zhì)。 廣泛的海洋和化學(xué)環(huán)境中的耐腐蝕性 不會發(fā)生由氯化物引起的應(yīng)力腐蝕開裂。 在低于冰點至約550°C(1020°F)的溫度范圍內(nèi)具有良好的機(jī)械性能 作為壁溫低于-10的壓力容器材料獲得批準(zhǔn)為VdTüV-Werkstoffblatt(材料數(shù)據(jù)表)263壁溫高達(dá)1425°C(14-800°F),經(jīng)ASME鍋爐和壓力容器標(biāo)

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